Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

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bluetribal
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Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

#1

Message par bluetribal »

bonsoir je suis a la recherche de la rta du nissan patrol 2.8 d 4 cylindres
merci a tous
taz
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Re: nissan

#2

Message par taz »

bluetribal a écrit :bonsoir je suis a la recherche de la rta du nissan patrol 2.8 d 4 cylindres
merci a tous
regarde sur ebay, il y en a svt à vendre d'occase....et pas chère 3 euros port compris !!!
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GAZZzzz
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Re: nissan

#3

Message par GAZZzzz »

:glouglou:
taz a écrit :
bluetribal a écrit :bonsoir je suis a la recherche de la rta du nissan patrol 2.8 d 4 cylindres
merci a tous
regarde sur ebay, il y en a svt à vendre d'occase....et pas chère 3 euros port compris !!!
Je viend de faire monter l'enchere a 5 euros :D :D :D
Avoir un TOY c'est déja la belle vie
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patrored
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re: Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

#4

Message par patrored »

qu'elle est le type mine de ton véhicule

n° de carte grise???
pffff ça c'est sure, si t'assures , c'est pas dur
410 modifié, 413 modifié, 413 de serie nickel; vitara de serie nickel ,nissan baroud 3.3 pick up, niissan3.3 turbo monstérisé
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re: Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

#5

Message par bluetribal »

genre ctte
marque ebro
type otp260
nissan patrol 2.8 d 4 cylindres
thomaspatrol
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re: Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

#6

Message par thomaspatrol »

Je crois qu'elle n'existe pas, j'ai cherché pas trouvé...
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patrored
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re: Recherche RTA Patrol ebro 2.8L d

#7

Message par patrored »

la RTA n'existe pas pour les OTP ni les OTR
dit moi ce que tu recherches en particulier.
j'ai pas mal de doc Nissan ;)
pffff ça c'est sure, si t'assures , c'est pas dur
410 modifié, 413 modifié, 413 de serie nickel; vitara de serie nickel ,nissan baroud 3.3 pick up, niissan3.3 turbo monstérisé
ebropat
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ebro otp 260

#8

Message par ebropat »

bonjour,
je possède également un ebro otp 260,et je n'ai pas pu trouver de doc type rta.
mon moteur fume blanc au démarrage ( à priori assez normal à froid sur ces modèles ), il fume beaucoup moins si j'utilise la surcharge( tirette sous le volant à gauche ).J'ai controlé les injecteurs,ras de ce coté là.
Je retrouve le même genre de fumée lorsque le moteur retient en descente même si celui ci est bien en température. :bang: du coup, je me retrouve toujours dernier en sortie pour cause de pollution incontrolée :( , et je ne vous parle pas des marcheurs croisés :grr:

j'aimerai pouvoir vérifier:
calage de pompe valeur/méthode ?
jeu aux culbuteurs
ce type de moteur est il une "reduction" du 3.3 d ou un moteur complètement différent
Geraub
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Re: ebro otp 260

#9

Message par Geraub »

ebropat a écrit :bonjour,
je possède également un ebro otp 260,et je n'ai pas pu trouver de doc type rta.
Et là, c'est pas bon ?
http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/2 ... 86-5137057
;)
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