EGR Patrol Y61

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bismuth
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#71

Message par bismuth »

bourrin des bois a écrit :mon père a un trafic , quand il est tomber en panne, on lui a suprimer........ :D :D

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bismuth
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re: EGR Patrol Y61

#72

Message par bismuth »

Sale gosse :devil:
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stef64
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re: EGR Patrol Y61

#73

Message par stef64 »

malouin a écrit :a premiere vue, c'est le meme moteur. Mais il me semblait, qu'il y avait autre chose a faire en plus de ce qui décrit ci dessus

malouin "pas sur de lui"
Pour la manip, personne ne t'a renvoyé vers cette page de patrol-gr.net? :devil:

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

Tente le coup.
Si y'a un blême, tu remet tout comme à l'origine. :tron:
Stef.
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
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malouin
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re: EGR Patrol Y61

#74

Message par malouin »

stef64 a écrit :Pour la manip, personne ne t'a renvoyé vers cette page de patrol-gr.net? :devil:

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

Tente le coup.
Si y'a un blême, tu remet tout comme à l'origine. :tron:
yes, j'ai vu ce tips. Mais c'est la que j'aurais besoin d'aide. La premiere partie sur la vanne me pose pas de probleme, c'est sur la wastegate que le principe est plus compliqué :(

mais bon, j'vais me lancer. on verra bien. Au pire, je remets a l'origine et je la dépose en garantie :D

malouin "systeme D" :D
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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stef64
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re: EGR Patrol Y61

#75

Message par stef64 »

malouin a écrit :yes, j'ai vu ce tips. Mais c'est la que j'aurais besoin d'aide. La premiere partie sur la vanne me pose pas de probleme, c'est sur la wastegate que le principe est plus compliqué :(

mais bon, j'vais me lancer. on verra bien. Au pire, je remets a l'origine et je la dépose en garantie :D

malouin "systeme D" :D

Moi, la wastegate, j'y toucherais pas. C'est la fiabilité du turbo qui est en jeu. :(
Essaye déjà sans l'EGR, je pense que tu devrais trouver un mieux. Utilise aussi un additif pour décrasser les injecteurs, les soupapes, bref, tout ce qui peut être encrassé par les suies. :)
Le précieux liquide jaune est efficace, mais sur ton moteur je suis pas persuadé que ce soit possible. :(
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malouin
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re: EGR Patrol Y61

#76

Message par malouin »

stef64 a écrit :Moi, la wastegate, j'y toucherais pas. C'est la fiabilité du turbo qui est en jeu. :(
Essaye déjà sans l'EGR, je pense que tu devrais trouver un mieux. Utilise aussi un additif pour décrasser les injecteurs, les soupapes, bref, tout ce qui peut être encrassé par les suies. :)
Le précieux liquide jaune est efficace, mais sur ton moteur je suis pas persuadé que ce soit possible. :(

je suis d'accord avec toi. D'abord l'EGR.
Je m'y attache ce soir :)

par contre, de quel liquide jaune tu me parles, je ne vois pas trop :)
Sinon, tu me conseilles quoi comme produit pour décrasser tout ca

malouin "mille mercis" :)
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bourrin des bois
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re: EGR Patrol Y61

#77

Message par bourrin des bois »

malouin a écrit :je suis d'accord avec toi. D'abord l'EGR.
Je m'y attache ce soir :)

par contre, de quel liquide jaune tu me parles, je ne vois pas trop :)
Sinon, tu me conseilles quoi comme produit pour décrasser tout ca

malouin "mille mercis" :)
tu le fait expres ???? le col.a....... :D ;)
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malouin
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re: EGR Patrol Y61

#78

Message par malouin »

bourrin des bois a écrit :tu le fait expres ???? le col.a....... :D ;)


évidemment ! :mad: :mad: :D

malouin "qui voulait rouler a l'or" :D
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re: EGR Patrol Y61

#79

Message par bourrin des bois »

malouin a écrit :évidemment ! :mad: :mad: :D

malouin "qui voulait rouler a l'or" :D
par contre, je sait pas si ton moteur l' accepte........
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re: EGR Patrol Y61

#80

Message par malouin »

bourrin des bois a écrit :par contre, je sait pas si ton moteur l' accepte........


j'vais m'orienter vers des produits "classiques" qu'en penses tu ?

malouin "pas jouer avec le feu"
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