le nez de pont se désolidarise complétement du pontbryantlums a écrit :mais ton nez de pont peut se desolidariser des pont ?? ou il reste fixer au chassis et tu enleve lapartie qui se devisse ??
Black -Sheep et les Frapadingues du gard
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
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bryantlums
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
The Black Sheep -VMF214 a écrit :le nez de pont se désolidarise complétement du pont
ok je savais pas !!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
The Black Sheep -VMF214 a écrit :oui mais pour utiliser une kiteniq il te faut un 4x4 devant
tkt je te l'ai deja dit il roule tres bien c'est que de la carrosserie !!!
apres mon accident je suis rentré cher moi tous seul sans depanneuse, puis je l'ai emmener cher le carossier tous seul aussi !!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
sur les lands tout est assey bien penser pour le démontage a part le morceau boite de viteese/boite de transfertbryantlums a écrit :ok je savais pas !!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
The Black Sheep -VMF214 a écrit :sur les lands tout est assey bien penser pour le démontage a part le morceau boite de viteese/boite de transfert
ils avait prevus le coup !!!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
méme pas j'répondbryantlums a écrit :ils avait prevus le coup !!!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Mais la j'réflechis et j'me dit que j'ai p'tet était un peut fort non dans la prépa var ca me fait 3 blocs et un kit maxi débattement 
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
ba si tu vient de le faire !!!
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
Bon c'est vrai mais je serait raisonnable sur leur utilisationbryantlums a écrit :ba si tu vient de le faire !!!
mais promis je ne mettrais pas de pont suspendu L'avantage se sera pour placer des zones ou p'tet les ouvrirs
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re: Black -Sheep et les Frapadingues du gard
The Black Sheep -VMF214 a écrit :Mais la j'réflechis et j'me dit que j'ai p'tet était un peut fort non dans la prépa var ca me fait 3 blocs et un kit maxi débattement
pourquoi trois bloc ?? ta un central d'origine ?? comment il marche ??
non c'est tres correct comme prepa !!!
il te reste : des couples coniques court
des 38''
un compresseur (volumetrique)
un pilotage automatique !!!
............non le plus important pour toi comme autre prepa serait un petit body lift car en croisement max avec tes debatements, tes pneus touche dans les ailes et ca te stoppe, tu peut plus avancer. mais la comme tu vas avoir des blocs tu pourras avancer mais la tu vas bouffer les passages de roues de ta caisse !! (comme moi !! mon body est en programme)
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