Kit Adonis sur KZJ90 135ch => 200ch !!!!

[james bond]

salut à tous.

je voulais répondre à "eric def 90 300 dti" sur les t°

le kit Adonis est un boitier aditionnel. il travail avec le boitier d'origine sauf qu'il remplace les temps d'injection et la pression du turbo dans les limites constructeur.( les limites que le constructeur a défini dans le boitier d'origine.)
ça c'est pour un passage à 175 ch.
Pour le passage a 194 ch, il faut éffectivement revoir toute la partie refroidissement du moteur (intercooler), la l'embrayage, un echappement inox (Equinox), et quelques pieces mécanique que je ne connais pas encore.


sinon le kit marche super bien, sa pousse grave.
pour te donner un exemple, j'ai fais la course avec un Hdj 80 dans la monté de St Nizier et je l'ai massacré.
je fais le 0 a 100 km/h en 9,9s pour te donner un exemple, le X5 diesel met un peu moins de 12s

voila, tu sais tout.

[cedricfred]

Comprends plus moi, t'as fait un copier/coller là ?
En tout cas je t'ai dis ce que j'en pense dans la rubrique Team Toy...

[james bond]

ouai j'ai fais un copier coller
sorry

[f3d73]

ben j'en ai un de kit OME depuis 50 000 kms sur un D4D 95 +5cm
2 raids (Maroc Tunisie + rando en France ) souvent charge tente de toit matos de bivouac eau bouffe etc etc .... 2 adultes 1 enfant ma conduite assez cool sur piste (qui veut aller loinnnngggg......) je viens de changer mon boite meca contre un boite auto d'occas et je remets de suite mon kit OME sur le nouveau (recupere sur le boite meca ) j'ai deja teste sur divers 4x4 dont Disco Nissan diverses marques (Rancho Bilstein Warn )
je repart sur du OME (tres bon rapport qualite prix) il y a mieux mais c'est plus cher

[gillesf]

je repart sur du OME (tres bon rapport qualite prix) il y a mieux mais c'est plus cher

Mon avis aussi dans les mêmes conditions avec 3 fois plus de km.

Sinon, lors de mon prochain changement de véhicule, si les économies sont là, je me ferait peut être plaisir avec des OME LTR, au moins à l'arrière. .... si j'ai les sous.

[NOliv']

ben j'en ai un de kit OME depuis 50 000 kms sur un D4D 95 +5cm
2 raids (Maroc Tunisie + rando en France ) souvent charge tente de toit matos de bivouac eau bouffe etc etc .... 2 adultes 1 enfant ma conduite assez cool sur piste (qui veut aller loinnnngggg......) je viens de changer mon boite meca contre un boite auto d'occas et je remets de suite mon kit OME sur le nouveau (recupere sur le boite meca ) j'ai deja teste sur divers 4x4 dont Disco Nissan diverses marques (Rancho Bilstein Warn )
je repart sur du OME (tres bon rapport qualite prix) il y a mieux mais c'est plus cher

A priori sur le chassis long il semblerait que le kit OME est le kit de reference pour les series 95 et c'est justement parce que les echos ne sont pas les memes pour le chassis court que nous nous posions la question d'oser mettre du OME bien moins couteux que le Bilstein.

[gillesf]

Pas de problème Olivier, bien au contraire : c'est pas parce que certains ont touver quelque chose qui leur convient bien qu'il est interdit de chercher aussi bien voir mieux

Il n'y a pas concurence ou plus de "savoir et de vérité" d'un coté que de l'autre.

[NOliv']

justement je crois que malgre l'etonant essai que james nous a permis de faire je vais d'abord me tourner vers du OME ou Koni avant d'esperer pouvoir avoir le luxe de me payer du consommable a plus de 2000euros

Mais je prends bien note de toutes les experiences (tres peu de koni malheureusement... et pas assez sur OME pour le chassis court)

a croire que soit personne ne change les suspension sur ce bolide, ou que tout le monde a les moyens de mettre du bilstein mais j'y crois pas trop.

[magnetique33_GR]

pourqu'oi mettre un kit adonis, certain kit puissance sont moin chere et offre pratiquement la meme performance (KIT ARTTECHNOLOGIE).
En plus ils sont supers sympa, il offre le plan du boitier avec explication. De plus au niveau mise en place, rien a coupé, rien a soudé, tous avec la connection d'origine..

[james bond]

salut lit ça.

ça vien du forum d'adonis:

ARNAQUES
De: ADONIS (Stéphane Chausson)
Date: 11-02-2004 à 00:46


Nous avions déjà vu les reprogrammeurs de non reprogrammable.

Les envois aux clients de pièces soit disant changées dans les boîtiers d'origine et qui n'en n'ont jamais fait partie.

Les quartz à 1€ facturés de 700 à 900 mais avec une remise possible de 50%...(beau geste !)

Les augmenteurs de pression de rampe commune qui plaisent si bien aux têtes d'injecteurs (quelques temps...).

Les "suinteurs" qui laissent "suinter" les dits injecteurs alors que les pistons arrivent au PMH (point mort haut).

Les boîtiers qui ne gèrent rien du tout mais qui donnent exactement la même puissance qu'un Adonis dixit le commercial.

Et bien d'autres choses "superbes" que nous raconte les responsables technico-juridiques de certaines marques auto, mais celle qui nous est rapportée par des correspondants de la presse spécialisée et excellente:

Ces professionnels ont reçu (enfin) voici quelques temps, une demande d'essai d'un Nouveau Land Cruiser équipé d'un boîtier soit disant à performances égales du Adonis.

Au cours des photos d'usage sur l'installation du matériel, l'un d'entre eux intrigué par un petit cache plastique tenu par du double face découvrit caché derrière... un boîtier Adonis!

Au pays du rêve d'arnaque on ne peut faire mieux!

A la question "que fait ce boîtier Adonis ici ?" réponse logique "on ne savait pas que le véhicule était déjà équipé" ben voyons... Essai écourté à la prochaine!

Une fois de plus la passion des possesseurs de 4X4 est prise en otage, et il est vraiment navrant de voir de telles choses. Nous réclamons plus que jamais auprès de nos amis de la presse de réels comparatifs sur la qualité et les performances des produits du marché, quitte à "froisser" un peu les rentrées de la pub. Les lecteurs n'en seront que plus fidélisés et rassurés y voyant plus clair dans le flou artistique (et entretenu) de l'"accessoirrisme" 4x4. C'est ce que j'entends tous les jours au téléphone, sur une moyenne de 40 appels jours.

C'est également à vous de le faire ressortir ...


Merci de vos messages et appels de satisfaction, après les installations sur vos véhicules, ce n'est que plus valorisant pour nous !

Stéphane Chausson.


voila. je ne peut pas te dire mieux
A plus