Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

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dynamo
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Enfin!!!!!

#11

Message par dynamo »

Salut, c'est Dynamo !!!!!!

Je tiens d'abord à tous vous remercier pour votre aide, et vos idées.

J'ai réussis à récupérer mes clefs. Elles étaient coincées sur le coté de

la batterie sur la rainure, ou le capot vient se poser, et ou l'aile se visse.

J'ai soulevé le capot d'une main, par le coté droit, et de l'autre en utilisant

un tournevis, j'ai réussis à passer la pointe dans l'aneau des clefs que

j'ai fait glisser vers le bas sur 30 cm, et que j'ai pu attraper au niveau du

phare.

Ouf !!!!! Merci à jeannot pour le M.P. si tu pouvais m'envoyer une photo,

car je crains que le résultat de mon pliage ne soit pas à la hauteur de tes

explications.

Dynamo frontera 2.3 td de 1995.
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bismuth
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#12

Message par bismuth »

:o: :o:

t as PLIE le capot ???????????????????? :devil:
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pattbo
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#13

Message par pattbo »

comme quoi, les lands où jamais rien ne marche jusqu'aux fermetures des portes, ca a parfois des avantages :D

1) ne jamais rien déposé de métallique dans le compartiment moteur . Court circuit probable et hyper dangereux si essence .

2) pour ton problème, ce qu'a dit bismuth marche assez bien, mais parfois risqué pour la porte si tu tires un peu trop fort . Regardes d'abord si tu ne peux pas démonter la calandre avant , devant le radiateur, de l'éxtérieur . Il y a alors forte chance d'avoir un accés SOUS le mécanisme de fermeture du capot, et donc du câble qui la commande . Aprés, au cas par cas : soit tirer le câble (et non la gaine) s'il est accessible, soit aller chercher directement le pêne lui même .

Bonne chance !
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bismuth
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#14

Message par bismuth »

pattbo a écrit :comme quoi, les lands où jamais rien ne marche jusqu'aux fermetures des portes, ca a parfois des avantages :D


:lol: finalement ... Land , c est pas si mauvais que ca :D ;)
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jeannot
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#15

Message par jeannot »

bismuth a écrit : :o: :o:

t as PLIE le capot ???????????????????? :devil:

:mad: Il parle du fil de fer pour le crochettage mais c'est plus facile a faire qu'a expliquer :D . Le principal c'est qu'il ait récupéré ses clées :clap: . A+
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bismuth
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#16

Message par bismuth »

ouffffffffff ! j ai eu peur :confused: :confused:
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Ablaze
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#17

Message par Ablaze »

bismuth a écrit :ca fonctionne tres bien

j ai vu faire :koi: :koi: :koi:


3 , 4 secondes, montre en main :mad:

vu la forme du loquet et vu la taille du joint de portiere c'est clair que ça doit pas etre difficile! :o:
L'Opel Frontera ; t'inquiète ça passe partout!
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pattbo
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#18

Message par pattbo »

Ablaze a écrit :vu la forme du loquet et vu la taille du joint de portiere c'est clair que ça doit pas etre difficile! :o:
d'un autre coté , qui voudrait d'un .............
:dehors: :diable: :glouglou: :D
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bismuth
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re: Mais, pourquoi j'ai fait ça ????????

#19

Message par bismuth »

:?: d'un loquet ........ d'un joint ??? :hein: :hein:



ah .. OUI !! :idée: .......................... :lol: :lol:




:sors:
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