ça y est j'ai mon front. MAIS.....

[cevenole]

Cela fait une semaine que j'ai fais l'aquisition d'un front 2.2 TDI limited malheureusement l'ancien proprio a perdu la clef qui permet d'ouvrir le cache de la roue de secour comment puis-je faire sans tout casser
MERCI

[pat 34]

salut a toi cevenole

bienvenue parmis nous pour ton probleme existe 2 solutions





- la 1 ere ne surtout pas crever








- la 2 eme au niveau de la serrure sur les cotes tu as normalement 2 rivets que tu fait sauter a la perceuse et apres tu bidouille 2 equerre et tu met un cadenas


je pense que la 2 eme est celle que tu attendais le plus

voila ce que je peut te dire

attend d autres avis

@ +

[pat 34]

ca y est domdom


j ai etais plus rapide que toi sur ce coup la


je l ai sortie la connerie nde:

[této]

Trop bon la connerie typé Domdom

Pat 34 et le must en prépa 4x4 + imitation domdom !

Pour ce qui est de la roue, certains serruriers ont des ressources puissantes, par exemple, démonter le barrilet et te faire la clef qui va bien ...

A +

[Patlabor]

Le truc de Pat 34 marche bien ( la seconde soluce )
J'avais eu le barillet complètement grippé ( eau-boue-sable )
et pas moyen de l'ouvrir, même avec : W40,graisse,etc...
J'ai viré les deux vis et pu faire tomber le cache, le temps de
nettoyer le barillet et de laisser un temps un cache roue "souple".
Mais d'avis que l'on doit pouvoir le remplacer facilement en allant
voir un quincaillier.

[otooloose]

en tout cas ,ne fait pas comme moi , ja i suivi les conseils d'opel!

ma serrure etait forcée....... j ai donc du la changer! 75 euros chez opel! j ai meulé la serrure mais attention !! ca chauffe beacoup et du coup le plastique fond!!!
j ai reussi a m 'en sortir mais de justesse!!!