EGR Patrol Y61

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bismuth
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re: EGR Patrol Y61

#11

Message par bismuth »

gillesf a écrit :'Ffectivement, si tu suprime le GR du patrol..... y reste plus qu'un vulvaire.... oups ma langue à frouchée, un vulgaire troll...Ceci dit, quelqu'un aurait-il réalisé la même opération avec un Y61 mais en TD6 , juste pour savoir ce qui en résulte ? M'ci.

toi non plus t'as pas été voir sur le site des Patrol ??? :devil: ;)
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gillesf
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re: EGR Patrol Y61

#12

Message par gillesf »

Bah..... soit c'est non, soit c'est pô le même.
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bismuth
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re: EGR Patrol Y61

#13

Message par bismuth »

gillesf a écrit :Bah..... soit c'est non, soit c'est pô le même.



NEUTRALISE :tron: et ............. :boing: :danse: ............ :vroum:
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malouin
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re: EGR Patrol Y61

#14

Message par malouin »

bismuth a écrit :NEUTRALISE :tron: et ............. :boing: :danse: ............ :vroum:

je sas pas comment faire, meme avec un topic :D

malouin "help me please "
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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bismuth
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re: EGR Patrol Y61

#15

Message par bismuth »

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malouin
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re: EGR Patrol Y61

#16

Message par malouin »


oui j'ai vu, mais sur mon Y61 3.0L, il faut faire comme ca :

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

Et franchement, c'est balaise !

malouin "mécano a ses heures, mais la ..." :ange:
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bismuth
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re: EGR Patrol Y61

#17

Message par bismuth »

malouin a écrit :oui j'ai vu, mais sur mon Y61 3.0L, il faut faire comme ca :

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

Et franchement, c'est balaise !

malouin "mécano a ses heures, mais la ..." :ange:

achète un H1 :lol: :lol: :lol:
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VinceV8
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re: EGR Patrol Y61

#18

Message par VinceV8 »

Après avoir comparé les manip pour les Y60 et Y61 (TD6 et 3L) sachez que le plus casse nouga semble être le TD6... :D :D
Le monde est un vaste terrain de jeux...
J'aurais mon Range!!
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VinceV8
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re: EGR Patrol Y61

#19

Message par VinceV8 »

Après avoir comparé les manip pour les Y60 et Y61 (TD6 et 3L) sachez que le plus casse nouga semble être le TD6... :D :D



Pour résumer ses actions, quand il aspire il sert les fesses... :confused:
Donc tu bloque un bout et ben faut bloquer l'autre bout...
Le monde est un vaste terrain de jeux...
J'aurais mon Range!!
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Tanguy
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re: EGR Patrol Y61

#20

Message par Tanguy »

malouin a écrit :oui j'ai vu, mais sur mon Y61 3.0L, il faut faire comme ca :

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

Et franchement, c'est balaise !

malouin "mécano a ses heures, mais la ..." :ange:
je dirais même plus ..... c' est balaise :D

chapeau bas a tous :cool:
photos , explications , réalisations , détails soignés ...
super site pour les patrols

et nous ? c 'est quanquon lance un site a terrano ? ? :eek:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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