bj 73 ou defender?

[Klug]

Tous les LR (Range et Def) que je connais (j'en ai eu un et de bons copains en ont) n'ont pas ce genre de problème...
Attention, j'ai pas dit que ça ne fuyait jamais et que ce n'était jamais en panne (comme un Toy, un Nissan ou autre).
Mais correctement entretenu et surtout correctement mené, aucun soucis.

Genre la légende du "demi arbre cassé", il faut la réserver aux véhicules avec un problème entre les pédales et le volant (comme ceux de tes potes visiblement).

Après, effectivement, on peut ergoter que les LR ne pardonnent pas aux bourrins...
Ouais, en fait tu as raison, ce sont des caisses de merde.

[pascal68]

le BJ a un moteur de camion, un châssis de locomotive et des suspensions de diligence c'est vrai

mais on ne peut pas nier les débattements et la motricité exceptiopnnelle d'un defender. méticuleusement entretenu c'est un 4x4 extrêmement fiable. d'ailleurs on voit 70% des defender vendus qui circulent encore... ça laisse rêveur... Land Rover fabrique quasiment toujours le même modèle depuis plus de cinquante ans et l'a tellement distribué dans ses "colonies" que ça n'est pas un problème pour trouver des pièces pas chères dans un bled paumé au bout du monde et n'importe quel forgeron de village un peu fûté peut prendre en charge la réparation.
ce sont deux légendes roulantes. ...

le patrol bien sûr étant une alternative à étudier car nettement moins surcoté...

tout a fait d'accord en ce qui concerne les dabattements et l'adherence.
je suis beaucoup plus reservé quand a la fiabilité comparé aux BJ... mais ca tu l'as compris...
quand a trouver des pieces au bout du monde, je pense que toy est tout aussi rependu de nos jours... voir plus que land dans certains pays...
ca fait aussi 50 ans que toy fait des 4x4...

les pieces sont apparement moins cher que chez toy, mais chez toy on change moins souvent donc....

pascal.

[pascal68]

Et c'est là la différence avec le DEF...où la caisse aussi est taillé agricole....

ca j'aime bien par contre chez le def.
y'a rien de plus facile et pratique pour le rangement/amenagements pour ceux qui font du raid.

caisse et chassis de def avec la mecanique du bj --> mon reve...

pascal

[christian.styling]

je suis d'accord bien sûr qu'un defender demande beaucoup plus d'attention d'un toyota. mais en face de chez moi j'ai comme exemple mon voisin qui a un 90 auquel il demande des efforts impossibles en franchissement : son def est toujours "frais" comme au premier jour malgré quelques centaines de milliers de kms au compteur. avec l'entretien qu'il faut bien sûr. c'est vraiment un véhicule qui a de la gueule et aussi toute une histoire autour. comme un BJ40, comme un JEEP CJ7, comme un Patrol 3,3L ce sont des icônes 4x4 qui roulent... j'adore. ils me font plus rêver que les SUV modernes

[VinceV8]

[quote="pascal68"]ca j'aime bien par contre chez le def.
y'a rien de plus facile et pratique pour le rangement/amenagements pour ceux qui font du raid.

caisse et chassis de def avec la mecanique du bj --> mon reve... ]

C'est vrai que le DEF, dans ses matériaux de fabrication et dans sa forme (que j'adors tout autant que le BJ), rappelle les cantines en alu pour les raids....

[Merou louche]

Moi je te conseil le BJ , car si tu achete un def tu ne pourra plus jamais conduire autre chose , le def une une réel maladie , a ne pas prendre a la legere ! voila pour le coter affectif .

Sinon :
Pour la route = le def
Pour le raide = le def
Pour le trial = le def
Pour le def = toi

Voila pour le coté utilisation . bien que ca ressemble a de l'affectif

Bonne chance
jule

[Merou louche]

C'est vrai que le DEF, dans ses matériaux de fabrication et dans sa forme (que j'adors tout autant que le BJ), rappelle les cantines en alu pour les raids....

et oui comme tu dis , fait pour les raides

[Mauresque]

[quote="pascal68"]ca j'aime bien par contre chez le def.
y'a rien de plus facile et pratique pour le rangement/amenagements pour ceux qui font du raid.

caisse et chassis de def avec la mecanique du bj --> mon reve... ]
Peut-être te faudrait-il simplement un Def & un pied droit intelligent...

[Satamax]

Heuh, les landeux, j'aimerais juste avoir des photos de vos compteurs!

[Mauresque]

Heuh, les landeux, j'aimerais juste avoir des photos de vos compteurs!

Perso un Defender 90" 200TDI de 1991 qui n'est pas trop ménagé, qui fait de la route, du franchissement, du désert... et qui a ses différentiels & ses arbres de roue d'origine à 220.000 km passés