PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

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Modérateur : phil13

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arroser
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re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

#151

Message par arroser »

poildechine a écrit :Grosses chaussettes pas suffir face à maitre buzz jeune padawam. beaucoup d'apprentissage il te faudra encore :)
Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D
"il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas" (devise Shadok)
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re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

#152

Message par Galopper 59 »

arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D

ce que tu fait de tes nuits !!!

NNCP ;)


:D
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
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lacouric
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re: PEM's number one (26.07.06 dept.91 - retour page 25)

#153

Message par lacouric »

Salut,
je confirme le nombre demain, alors W@ou, et buzz combien ?

:eek:
Cool .... TOY KZJ 95, Objectif: 30 ans et 450000 km !
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poildechti
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#154

Message par poildechti »

arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D
Si tu le dis, on te crois sur parole :D
On vise à droite et dévisse à gauche :D
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malouin
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#155

Message par malouin »

[quote="phylou"]ecoute la parole d'un membre du team NO LIMITE... tel que moi :D
reste modeste ce n'est pas la voiture qui fait le bon pilote mais le bon pilote qui fait la bonne voiture... ]

justement, c'est tout moi ca :cool:

malouin "l'expert : breuillet" :D :D :D
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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malouin
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#156

Message par malouin »

arroser a écrit :Maitre Buzz lui aussi avoir très grosse......




8-D

Peur ? :devil:

malouin "je le savais ! " :D
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#157

Message par Rangertom »

Bon, je vois que ça chauffe par ici ..... imprudemment ..... je dirais :devil:


Buzz => pas de quoi sortir le GRos pour toi effectivement sauf un petit truc dans un coin tordu en descente (ou en montée pour les grands malades :D ) bien creusé par les cocos en 900R16 et les quads qui mérite au moins une tentative de ta part.

Malouin => reste raisonnable, les 4*4 suiveurs peuvent y perdre de la peinture et des bouts d'aile si Buzz sort le grand jeu ... et je dis ça en toute franchise pour avoir été son passager au Cormier :mad:

Bon, de toute façon les quelques passages un peu sportifs (juste biens quoi :p ) sont contournables à part un ou les chassis longs ne peuvent vraiement pas prendre le contournement (j'y ai laissé un bout du Ranger cet hiver en essayant :( ).

Je vais faire un petit repérage demain avec le zuki histoire de bien valider si ça passe encore partout malgré l'épidémie de B0 et d'arbres en travers des chemins qui sévit dans le coin.

Par contre histoire de ne décevoir personne (ou de ne pas en frustrer certains), je prévois quelle niveau et quelle durée pour la partie "digestive" ?
Parce qu'avec ce temps sec, ce va passer dans 90% des endroits les doigts dans le pif pour les habitués mais j'ai moyen de nous faire retomber sur une petite aire de jeux (encore pas définitivement interdite) si on veut faire quelques jolies photos et/ou figures de style ;)

Aller, j'appâte un peu :

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Alors les quasi-locaux ? Pas encore trouvé ou c'est ? :D :D ;)
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#158

Message par Rangertom »

La base : 19,09Kms, point bas 62m, point haut 153m

Départ => de la N20 sortie du resto
Arrivée => N20 à peine 8bornes plus au nord :mad: :D

Et que 5kms de route bitumée en tout :o :p


Rangertom, recos au programme de demain histoire de poser quelques mînes :devil:
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delta78
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#159

Message par delta78 »

c'est un repas ou une sortie? chui perdue moué
Je ne viens pas souvent, mais je ne vous oublie pas.
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arroser
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#160

Message par arroser »

delta78 a écrit :c'est un repas ou une sortie? chui perdue moué
repas avec sortie en option ;)
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