Disfonctionnement moteur

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Maxou
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C'est la pédale d'accélérateur qui coince

#21

Message par Maxou »

Ton problème vient de la pédale d'accélérateur.
Votant check allumé, la pédale reste collée au fond.
J' avais mis un post sur le sujet mais ne le trouve plus.
Il faut démonter tout le bloc pédale accélérateur (2 vis, 2 boulons, 3 connecteurs), sortir la cloche dorée de gauche avec ses 3 vis, dévisser l'écrou central en repérant la distance de tige filetée qui dépasse, nettoyer la rondelle marron en téflon qui doit être pleine de poussière blanche.
Remonter en serrant un peu moins qu'avant l'écrou central.
Remettre le système complet en place et revisser, attention très très important dès que ca bloque il faut s'arrêter, j'ai foiré une des 4 vis et j'ai pleuré pour la ressortir :confused: . les filetages sont pas très costauds.

Cette solution a déjà servie à 3 T-II et je pense que tu seras le 4 ème.
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Max
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terrapowa
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re: Disfonctionnement moteur

#22

Message par terrapowa »

bismuth a écrit :content de t'avoir fait peur :D :lol:

Au fait.... il est parti ça y'est?... je peux descendre de mon arbre?! :elan: :sm: :raleur: :redface:
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terrapowa
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re: Disfonctionnement moteur

#23

Message par terrapowa »

Maxou a écrit :Ton problème vient de la pédale d'accélérateur.
Votant check allumé, la pédale reste collée au fond.
J' avais mis un post sur le sujet mais ne le trouve plus.
Il faut démonter tout le bloc pédale accélérateur (2 vis, 2 boulons, 3 connecteurs), sortir la cloche dorée de gauche avec ses 3 vis, dévisser l'écrou central en repérant la distance de tige filetée qui dépasse, nettoyer la rondelle marron en téflon qui doit être pleine de poussière blanche.
Remonter en serrant un peu moins qu'avant l'écrou central.
Remettre le système complet en place et revisser, attention très très important dès que ca bloque il faut s'arrêter, j'ai foiré une des 4 vis et j'ai pleuré pour la ressortir :confused: . les filetages sont pas très costauds.

Cette solution a déjà servie à 3 T-II et je pense que tu seras le 4 ème.
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sinon effectivement c'est une piste à étudier... n'y a t'il pas moyen de vérifier avant de tout démonter?!... :hein: genre point dure, course excessive de la pédale ou autre...
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Phooba
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re: Disfonctionnement moteur

#24

Message par Phooba »

terrapowa a écrit :sinon effectivement c'est une piste à étudier... n'y a t'il pas moyen de vérifier avant de tout démonter?!... :hein: genre point dure, course excessive de la pédale ou autre...
C vrai que maintenant que tu le dit, la pédale se coince juste au début, après aucun pb

donc j'vais démonter Ca et je tiens au courant :)

merci
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bismuth
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re: Disfonctionnement moteur

#25

Message par bismuth »

du neuf ? :(


eek ! :eek: "sois pas curieux comme çà !" :devil: :D
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Tanguy
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re: Disfonctionnement moteur

#26

Message par Tanguy »

bon sang ! mais c' est bien sur !
la pédale ! !
c' est vrai qu' elle a un "pote en siomaitre"
et c' est l' encrassement de ce pote qui fait que ça merdouille

je n' y avais pas pensé de suite , j' ai pas de pote sur mon T2

donc
...de par le fait :D

eeeek ! :eek: ...arrètes de pédaler !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: Disfonctionnement moteur

#27

Message par Phooba »

bismuth a écrit :du neuf ? :(


eek ! :eek: "sois pas curieux comme çà !" :devil: :D

je regarde Ca demain matin, pas eu le temps, j'ai qu'un petit box en ville, donc pas pratique pour bricollé dessus :/
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bismuth
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re: Disfonctionnement moteur

#28

Message par bismuth »

Phooba a écrit :je regarde Ca demain matin, pas eu le temps, j'ai qu'un petit boxer .............. :eek: :eek: :eek: :eek:


:eek: :eek: :eek: :eek: .... copain, wouafff
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