a qui est ce front ???

[bourrin des bois]

salut les frontéistes, je voudrait donc savoir a qui est ce front, car on c' étaient rencontrés a val d' isère l' année dernière, quand je ne connaissait pas ce site.....

[této]

Il est à Thierry qui d'ailleurs se trouve en ce moment dans la région de Val !

Aussi, si tu y es, regarde bien !!!!!

A ++++

[bourrin des bois]

je part demain en vacances, donc je ne serait pas a val...... mais l' année dernière, je l' avait rencontré sur la zone avec d' autres front, et on avait un peut discuter, et fait des passages ou je n' ait pas put suivre, il a un blocage lui......

[této]

Ah !!!! Thierry et son blocage !

Nous avons fait quelques zones ensemble chez notre moniteur préféré JP et celui ci l'a convaincu après plusieurs zones, que son blocage ne lui servait quasiment jamais, à condition de bien lire le terrain et d'appliquer quelques principes de trajectoire adapté aux frontera !

Du coup, il n'a pas pu vraiment nous convaincre à nous autres, free de blocage ou de GL, de l'utilité de poser une telle adaptation !

Il était alors mais nous avons bien rigolé !

A +

[bourrin des bois]

ben a val, il a voulut me faire passer dans des croisement en montée et sous la pluie, impossible, lui passe, et y dit qu' il a un blocage.......

[Thierry]

C'est mon mien...

Du coup, il n'a pas pu vraiment nous convaincre à nous autres, free de blocage ou de GL, de l'utilité de poser une telle adaptation !

C'est vrai que lors de notre première rencontre Forumiste à Montauban,

JP m'avais donné une sacré leçon de ... TT,

Qu'avant de monter tous les artifices possibles et inimaginable sur mon bolide , avant de penser que l'on peut passer partout à condition d'avoir le meilleur véhicule , il fallait déjà commencer à savoir où l'on mettait les pieds, observer, réfléchir à la meilleure trajectoire/ allure en fonction de la nature du sol...

Néamoins, je ne regrette rien de mon investissement, à dire que je le referai aujourd'hui... ( plus les mêmes priorités budgetaires...)

Sur Val d'Isère, terrain ultra complet d'un point de vue technique (hormis le slalom entre les arbres... y en pas... , et notament sur cette petite montée d'enchaînement de croisements de ponts, je passe avec ou sans bloc, trajectoire différente car piste suffisament large,
Par contre d'autres passages plus serrés ou je suis sûr de ne pas passer sans le bloc, fautes de débattements suffisants...

ça me permet aussi de belle figure de lever de papattes...