terrano II clac clac train AV en butée G et DR

[bismuth]

+ 1

Les moyeux


(toujours pas inscrit au ressencement l'nouveau )

[stef64]

C'est marrant!
J'avais pensé aussi aux moyeux, mais n'étant qu'un mécano du dimanche, j'ai pas osé avancé cette explication!

Donc: +1

Et !

[Tanguy]

C'est marrant!
J'avais pensé aussi aux moyeux, mais n'étant qu'un mécano du dimanche, j'ai pas osé avancé cette explication!

Donc: +1

Et !

perso c' est plutot le samedi ... mais bon !
et

[bismuth]

C'est marrant!
J'avais pensé aussi aux moyeux, mais n'étant qu'un mécano du dimanche, j'ai pas osé avancé cette explication!

Donc: +1

Et !

Dimanche ... déjà.. comme le temps passe vite
C'est surement grâce à vous, les amis

et hop

[bismuth]

perso c' est plutot le samedi ... mais bon !
et

parce que le dimanche, c'est lui le curé de la tite colline

"père Kèssaouti, j'ai peché"

"Vous me laverez le P.brise, mon fils"

[Tanguy]

.../...
"Vous me laverez le P.brise, mon fils"

le pare-brise ?
le pare-brise ...
et les pneux ?
et les pneux ...

AAaaalou-ette .. gentille AAaalou-ette-eeuuuu !





et aussi c' est mieux que la peau de chamois

[bismuth]

Chanoine

[leonard44]

salut congo, je penche pour la solution des moyeux!!! passe tu en 4x4 en roulant ou a l arret, ou l as tu deja fait, parce que y aime po trop ca les moyeu auto

tanguy, c est 1 goutte le matin qui te faut pas 1 litre

[Tanguy]

tanguy, c est 1 goutte le matin qui te faut pas 1 litre

ah ! je me disais aussi
ça me paraissait diablement efficace

[terrano-congo]

[quote="leonard44"]salut congo, je penche pour la solution des moyeux!!! passe tu en 4x4 en roulant ou a l arret, ou l as tu deja fait, parce que y aime po trop ca les moyeu auto

Pour répondre à ta question:Je passe toujours en 4x4 à l'arrêt.
je viens d'appeler l'atelier de la concession NIssan où j'avais acheté le Terrano (d'occas, 75 000 km) l'année dernière avant de partir au Congo (Nissan Damary les Lys, 77). Ils ont l'air compétents. Pour eux ce claquement, en butée uniquement et uniquement pont avant enclenché, est tout à fait normal. C'est dû à l'angle exceptionnel que prend la transmission dans cette configuration. J'ai tendance à les croire. Y a t'il quelqu'un, qui ait un Terrano 2, qui pourrait me dire si, dans les mêmes conditions ( en 4x4, direction complètement en butée, à G comme à Dr, en manoeuvre arr comme av) il entend également un clac-clac- qui cesse lorsque l'on redresse un peu la direction ? Merci pour vos avis.