J'ai des pneus BF Goodrich Mud sur des jantes traditionnelles. En usage routier pas de broblème, mais dès que je fais du tout terrain, la boue se met entre l'épaulement du pneu et la jante.
Conséquence la pression tombe comme s'il y avait une crevaison. Pourtant je ne les sous-gonfle pas puisque la pression initiale est de 2 kg.
Je ne peux pas mettre de chambre à air sans risquer des problèmes de frottements avec le pneu qui n'a pas été étudié pour. (surchauffe?)
J'ai essayé d'étanchéifier l'épaulement à l'aide d'un genre de cahoutchouc liquide, mais j'aurais mieux fait d'aller me coucher.
Dur Dur...
Quelqu'un a-t-il déjà solutionné ce problème? Je précise évidemment que mes moyens ne sont pas illimités et que changer de jantes et de pneus je préfère éviter, hein...
