Samedi, ce fut journée bricolage autour du frontera. Mes soufflets de cardans étaient fatigués alors NOUS avons décidés de les changer. Je dis nous car l'operation c'est faite avec DomDom (chez Domdom).
Le rendez vous a été pris en début d'après midi. Avec Anne So on arrive vers 14h14, on boit le café et on attaque.
Les femmes partent chez Ikea....
On commence par le coté droit puis le gauche
Voici à ou se trouve les soufflets:
il faut:
enlever la roue
enlever le cache moyeu
Enlever les roulements
Enlever les étrier de frein
Enlever le disque de frein, Attention au roulement conique
Enlever ce putain de capteur abs. C'est le téton qui se trouve dans le jour du disque en fer. Le premier on l'a pas fait et du coup on a coupé les fils.
Enlever la rotule du dessous
Enlever la rotule supérieure
Defaire la barre stabilisatrice
Et alors seulement, on peut acceder au cardan.
On bricole même en Forum4x4
DomDom avait dénicher de par delà ces relations une machiene de la mort. Elle se branche sur le compresseur et permet d'ecarter les soufflets. Sans cette machine, je ne crois pas que se soit humainement possible.
Nous avons changer les soufflets cote droit vers le pont et vers la roue, coté gauche uniquement vers la roue. Malgré quelques minutes de frayeur suite à un caprice du compresseur, nous avons réussi l'opération. On a quand même du perdre une bonne heure et 3 kilos.
Nous avons nettoyer les roulements
Puis nous avons tout remonté. Au final, il ne nous restait pas de piece superflu dans les mains.
à 21h00 sans interruption, nous terminions.
Je dois dire que cette opération ne se fait pas toute seule. Je conseille de le faire avec une personne déjà expérimentée. Je conseille auusi d'avoir cet ecarteur de soufflet sinon c'est une semaine qu'il faut.
Prévoir de bons marteaux pour extraire les rotules (saleté de bidule).
Après celà, nous nous sommes rués sur l'apéro et le barbecue
Une fois n'est pas coutume, encore merci à DomDom qui a accepter de sacrifier la moitié de son samedi (et une bonne partie de la nuit) pour me prodiguer main d'oeuvre, conseil et apprentissage.
Content petit padawan
Merci à la famille DomDom de nous avoir rassasié après cette difficile (pour moi) intervention. Mais maintenant, je serais le refaire .
C'est Dom qui a les photos..... vous les aurez surement un jour
a plus
Olive content
Bon, je vais manger....
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. Je préfere (de loin) désosser le cardan ce qui est relativement simple car il suffit,une fois enlevé les colliers et le soufflet coté pont,de sortir la tete de cardan (parfois maintenue par un clips) . On libére alors la noix,reste a enlever le circlips qui la retient sur l'arbre et d'enlever la noix de l'arbre (en faisant attention a sont sens). Maintenant qu'un bout de l'arbre est libre,il reste simplement a sortir les vieux soufflets et a glisser les neufs,puis a remonter le tout et ce sans prendre une suée 
. A chacun de voir. A+
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, ça fait trop longtemps qu'on ne s'est pas vu , vivement le mois de juillet....................... 
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