au secours.......!!!! aidez moi!

[goldeneye78]

Une tuile énorme vient de m'arriver!!!!!
En plus de mon problème de roulement de boite de vitesse, j'ai un nouveau problème sur mon samurai( 413 ).

Quand je passe en 4 longues, je commence à rouler et puis paf!!!!

Plus de 4 longues!!!! la position saute toute seule!

quelqu'un à déja eu ce problème?
D'ou viens ce problème?
ESt ce la boite de transfert qui me lache ou est ce réparable?
Please aidez moi!!!!!

[calounne]

Une tuile énorme vient de m'arriver!!!!!
En plus de mon problème de roulement de boite de vitesse, j'ai un nouveau problème sur mon samurai( 413 ).

Quand je passe en 4 longues, je commence à rouler et puis paf!!!!

Plus de 4 longues!!!! la position saute toute seule!

quelqu'un à déja eu ce problème?
D'ou viens ce problème?
ESt ce la boite de transfert qui me lache ou est ce réparable?
Please aidez moi!!!!!

ça reviens en deux longue ou ca passe au point neutral ?

[Lilian]

J' ai vu pas mal de sam qui roule avec un tendeur de fixer sur le levier de bt de transf pour le maintenir en 4L.
Ca fait un peu bidouille mais ça marche, par contre je ne sait pas d'ou vient ton pb.

[samurai]

j'avais le pb sur mon 410, tu mets comme dit plus haut un tendeur que tu attaches à la barre sous le tableau de bord et pas de pb ça tient et tu ne risques rien au niveau mécanique.

[calounne]

y'a un truc qui va pas dans la boite de transfert,
la position n'est pas verrouillé, par contre je n'est pas de solutions. Désolé

[goldeneye78]

C'est pas un peu gallère cà d'accrocher le levier en permanence?

Personne ne sait de quoi ca vient dans la boite de transfert?

Je vous mettrai bien une photo de mon sam mais je sais pas le faire!!!

Il ne mérite vraiment pas une bidouille vu dans l'état ou il est!!! :

J'ai vraiment pas envie de laisser une sangle ou autre pour que le levier tienne en place!
D'accord il est surrélevé, j'ai mis un compte tours dedans et une jolie pendule, mais pour ce qui est de la carrosserie, il est propre!!!
Et point de vue moteur, juste le joint de cache culbuteurs et le joint de carter moteur à refaire!!
Mis à part aussi ce de roulement de boite qui fait du bruit!!

[Elliot]

Une vitesse qui "saute" ça vient d'un "billage" (une bille poussée par un ressort qui se loge dans un trou et verouille le mécanisme) qui ne fonctionne plus en général.

La solution de l'élastique ça va en provisoire mais dans ce cas c'est la fourchette qui va s'user.
Je pense qu'il va falloir démonter tout ça.

Bon courage
Elliot

[goldeneye78]

c'est dur à démonter ce truc? car je suis mecano, donc ca me fait pas trop peur, mais le seul problème, c'est que j'y connais rien en boite de transfert!!!!!!

Si c'est pas trop compliqué ca ira tout seul, mais je veux pas y passer 15 jours la dessus!!!!

J'ai le temps de réparer les voitures des autres, mais arriver au week end, j'ai la flemme de réparer la mienne!!!!!

Donc, si c'est trop chiant, je ferai comme tout le monde, mais ca va pas me plaire longtemps tel que je me connais!!!

J'aime que les choses fonctionnent normalement!!!