Salut,Runner a écrit :une clef à griffe![]()
de ce genre là ?

je viens d'en voir chez Sam et Facom....., reste plus qu'à m'en procurer !
@+
Modérateurs : cedricfred, Pat
Salut,Runner a écrit :une clef à griffe![]()
Pour le 2 la clef d vait avoir un defaultcedricfred a écrit :...
2. les gars de chez Peugeot où je travaille ont tordu leur clef à griffe comme sur ta photo sans pouvoir faire bouger le filtre
3. seul un gars chez Toyota (un autre Toyota) a réussi avec une coiffe adaptée à la taille du filtre, une rallonge, une clef costaude et un sacré bras de levier...![]()
Salut,cedricfred a écrit :...... ces blaireaux de chez Toy l'avaient tellement serré que :
1. le filtre s'est enfoncé avec une clef standard à sangle
2. les gars de chez Peugeot où je travaille ont tordu leur clef à griffe comme sur ta photo sans pouvoir faire bouger le filtre
3. seul un gars chez Toyota (un autre Toyota) a réussi avec une coiffe adaptée à la taille du filtre, une rallonge, une clef costaude et un sacré bras de levier...![]()
Vu le tarif, ça ne vaut pas le coup d'acheter chez Facom, c'est quand meme unlacouric a écrit :Salut,
de ce genre là ?
je viens d'en voir chez Sam et Facom....., reste plus qu'à m'en procurer !
@+
Lacouric, tu l'avais faite chez qui la précédente vidange car dans le 91 à Villebon ils sont sympas mais ils serrent ENORMEMENT les filtres à huile .... on croirait qu'ils font tout pour qu'on revienne faire la révision chez eux....lacouric a écrit :Salut,
Je m'en doutait que c'étaient des blaireaux,, en attendant, mon filtre est "un peu" cabossé mais il ne fuit pas. Va falloir que j'essaie quand même cette griffe.
@+
Ouais, la mienne vient de chez Carrouf, à moins de 10€ et elle rempli très bien son rôle.chelele a écrit :Vu le tarif, ça ne vaut pas le coup d'acheter chez Facom, c'est quand meme un
outillage dont tu te sert peu souvent en fait.
@+
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