barre stabilisatrice

[man71]

salut à tous
voila un bout de temps que je cherche un gros bruit de claquement à l'arriere de mon runner.
et j'ai trouve hier que l'attache de la barre stabilatrice au pont etait fendue sur la moitie de la piece.
alors messieurs les experts est il dangereux si elle casse?
est elle demontable facilement sans la prendre dans la tronche?
et pour finir mon bruit vient il de là?
merci beaucoup de votre aide pressieuse.
Manu

[FouDeToy]

je ne connais pas les runner mais est-tu sur que c'est bien une barre stab et non un barrre panhard, et ce qui est fendu c'est pas par hasard un silent bloc

[man71]

ben apparament non
la barre suit le pont avec un arrondi pour la boule centrale fixee par 2 demi cercle metal(fendu) avec SB à l'interieur sur le pont et qui finit aux 2 extremite avec une petite tige et SB fixee au chassis
Manu

[alex20]

oui, bin rien de plus simple, tu enlèves les 2 "chapeaux" metal qui sont fixés par deux boulons, tu mets des neufs si ils sont fendus et tu en profites pour changer les silentblocs qui en general sont bien attaqués... Outillage une clef de 12 ou 14 je sais plus, et 10mn de boulot... Et non tu risques pas de la prendre sur la tronche, elle est pas en tension... Peut etre meme en profiter pour changer les silentblocs des petites biellettes qui maintiennet la barre au chassis comme ça t'es reparti sur du bon....pour info quand j'ai changé mes ressorts arrière j'ai roulé sans barre stab pendant 2 ou 3 jours, pas de problème...

[Pat]

Moi ca fait un an que je roule sans la barre stab, bon avec des ressorts plus durs que l'origine, mais pas de soucis . A l'avant c'est plus critique.

Le meme souci m'était arrivé et l'attache vaut quedenibe chez toy pour une fois , par contre effectivement il vaut mieux changer les SB en même temps, ceux des biellettes, ma fois tant que c'est pas tordu ceux d'origine tiennent bien.

Attention à ne pas casser les vis en fer mou qui tiennent l'attache sur le pont, c'est très chiant à retirer aprés. A ta place je mettrai un coup de chalumeau dessus pour pas avoir à forcer.

[man71]

merci pour vos rapides reponses
je sais maintenent ce qui me reste à faire
mais est ce que mon bruit vient de là on verraet, comme tu me l'as deja dis Pat j'ai regarde ( avec un pied de biche) les autres SB de tirant de pont et de la barre panhard tout a l'air normal
a+ Manu

[man71]

slt
ça y est le demontage et le remontage fait
donc changement de la patte et des 2 SB d'attache au pont de la barre stab
MAIS SE PU....N DE BRUIT SUR BOSSES ET TOUJOURS LA.


Manu

[Pat]

Pas cool, bon fallait le faire quand même

Sinon si tu est sur que ca vient de l'arriere, vérifie :
Que ton pot ne touche pas le chassis ou que la tresse ne soit pas cassée,
Que la roue de secours soit bien remontée et solidement attachée,
Que le cric soit serré dans son logement sous le siege arriere droit,
Qu'il n'y ai pas des bidules qui bougent dans les coffres arrieres
Que le hayon n'ai pas un peu de jeu,
Que les parechocs soient bien fixés,
Essaye avec les sieges arrieres rabattus pour voir si ce ne sont pas leur attaches qui ont du jeu.

Enfin voila ce que je vois dans un premier temps hors mécanique


Sur le mien, c'est le cache bagage qui tressaute sur ses attaches , fô que je mette des patins un jour.

[man71]

Pas cool, bon fallait le faire quand même

Sinon si tu est sur que ca vient de l'arriere, vérifie :
Que ton pot ne touche pas le chassis ou que la tresse ne soit pas cassée,
Que la roue de secours soit bien remontée et solidement attachée,
Que le cric soit serré dans son logement sous le siege arriere droit,
Qu'il n'y ai pas des bidules qui bougent dans les coffres arrieres
Que le hayon n'ai pas un peu de jeu,
Que les parechocs soient bien fixés,
Essaye avec les sieges arrieres rabattus pour voir si ce ne sont pas leur attaches qui ont du jeu.

Enfin voila ce que je vois dans un premier temps hors mécanique


Sur le mien, c'est le cache bagage qui tressaute sur ses attaches , fô que je mette des patins un jour.

ça me rassure j'ai eu la meme logique de recherche que ce que tu propose
mais c'est un bruit de fer lourd qui tappe et dessous le vehicule. le seul moyen de le retrouver à l'arret est de monter sur la boule t'attelage et de sauter dessus comme un mufle
or je n'arrive pas a sauter et laisser une aureille dessous donc j'ai mis ma femme en action sur la ..... (pardonne moi chérie) mais pas assez de poids pour declancher le clac.
j'y arriverai un jour j'y arriverai

Manu

[steph.4runner]

[quote="man71"]ça me rassure j'ai eu la meme logique de recherche que ce que tu propose
mais c'est un bruit de fer lourd qui tappe et dessous le vehicule. le seul moyen de le retrouver à l'arret est de monter sur la boule t'attelage et de sauter dessus comme un mufle
or je n'arrive pas a sauter et laisser une aureille dessous donc j'ai mis ma femme en action sur la ..... ]

t'habite ou????

tu devrais trouver ici 2-3 pret à te rendre service
si il suffit de faire sauter le runner pendant que tu ecoutes
c'est pas bien dur