cherokee 4.0 qui chauffe

[OLAF67]

merci pour les photos !! .. je vais demonter ça cet am !!

@dream : du liquide de refroidissment tout bete !!


deja merci à tous .... bon dimanche .. et je vous tiens au courant !!

[Pantoufle]

Alors ? Ca y est ?

[OLAF67]

bon ... ben ... non c pas ça .... j'ai sorti le "sebstat" ( ou calorstat?? je sais plus !!! ) mais c pas mieux !!!!!


en plus ... j'ai trouvé le moyen de m'embourber !!!!! ( sorti au mouflage avec le quad !!!!! )


donc ...... suis ouvert à toute autre proposition


( j'ai tjrs pas de mayon dans l"huile !! )

[pascaljeangros]

hello
on reprend depuis le debut:
-temperature au mano de tableau de bord quand ca se produit?
-les durites sont elles tres dures quand ca se produit?
-mayo=0
-sans calorstat :idem

a priori tu chauffes pas,sans quoi tu ne serais pas revenu de ta sortie TT

ca peut etre un passage de gaz d echappement dans le circuit d eau(si temperature normale et durites dures) qui met donc le circuit d eau en surpression.et ca, c est un joint de culasse HS

pascal

[Floflo]

en effet ça sent pas très bon...

[OLAF67]

hello
on reprend depuis le debut:
-temperature au mano de tableau de bord quand ca se produit?
-les durites sont elles tres dures quand ca se produit?
-mayo=0
-sans calorstat :idem

a priori tu chauffes pas,sans quoi tu ne serais pas revenu de ta sortie TT

ca peut etre un passage de gaz d echappement dans le circuit d eau(si temperature normale et durites dures) qui met donc le circuit d eau en surpression.et ca, c est un joint de culasse HS

pascal

saluuuuu

t° au tdb = > 100° des que j'eteins le moteur ...tres rapidement .. et ebullition dans le vase ..

par contre .. moteur en route .. il chauffe en TT ... mais sur route c bon !!!


pas l'choix ... j'vais l'mettre chez le cons la semaine prochaine !! grrrrrrrrr


merci pour vos reponses !!!!!!

[pascaljeangros]

hello
c est peut etre le viscocoupleur de l helice de ventilo.
quand ton moteur est chaud et arreté bien sur,arrives tu a tourner ton helice de ventilo facilement?
si oui:le visco est HS et ton helice n est plus ou eu entrainée a chaud ce qui explique ta temperature a 100° ainsi que sur route ou le flux d air est plus grand tu chauffes moins.
a verifier tout de meme avant d aller te faire plumer chez le concessionnaire.
pascal

[OLAF67]

@pascal :

je conaissais le pb du visco ( j'avais lu ça qque part !!! ) => mais non !!!

le premier ventilo ( celui entrainé par la courroie ..) tourne tjrs !!!!

le deuxieme ( l'electrique ..) s'allume quand la T° depasse largement les 100° au vu-metre !!


pas de chance !! ==>> direction .. la concession !!!

merci quand même !!

[OLAF67]

je précise quand même que .. tant que je roule "normalement" ( 110 - 120 sur autoroute .. avec ou sans la remorque ...) je n'ai pas de pb

par contre .. si je mets les gaz .. je chauffe rapidement aussi ...

[pascaljeangros]

alors radiateur entartré peut etre?
sinon je vois plus.....
donnes des infos apres reparations

pascal