préparation terrano

[Tanguy]

niveau transmission sur le miens j' ai changé un croisillon d' arbre de trans avant , et un "cardan" de roue avant gauche

pas a la suite de casse pour le croisillon , juste un jeu excessif
et le cardan avant , en fait c' et le petit roulement d' arbre qui avait cassé et "usiné" l' arbre de tel sorte que l' emplacement du roulement n' était plus assez ajusté ( trop lache )

et le roulement d' arbre primaire ( boite de vitesse ) ..... j' en suis au 4ème !
c' est le point faible du Terrano

c' est tout

[stef64]

[quote="Tanguy"]alors là !
un grand a Stef64 pour son esprit de synthèse !
ça c' est du résumé ]

Merci maître!

[Tanguy]

Merci maître!

oula ! c' est trop d' honneur !

je vous en prie , n' utilisez plus cette expression ..... mettez "un terme au maître"

[Fyms]

oula ! c' est trop d' honneur !

je vous en prie , n' utilisez plus cette expression ..... mettez "un terme au maître"

alors là, c'est de la maitre ise de la langue!

[op03]

Pour les skis de protection moteur, il y a aussi JTTS (http://www.jtts4x4.com). C'est du 8mm comme LMT, mais ils sont moins cher.
Perso, j'ai les skis boîte de vitesse et de transfert de LMT. Attention, ils ne se rejoignent pas et la bîte de vitesse n'est pas protégée.

Côté snorkel, il y en a un chez JTTS, mais je crois qu'il se monte uniquement sur les 2.7L sans ABS. J'ai jamais rien trouvé pour un 3L.

[grzegorz]

ils sont les questions sur le snorkel ?

J'attends

[big nono]

Salut, je viens juste de m'inscrire et suis particulièrement intéressé par les sujets concernant le T2. Je dois le réhaussé le miens c un chassis long de 1997 et compte mettre des jantes de 16 plus tard. Ou trouver les trail Master kit réhausse et quel taille de pneus passer sut le T2 ainsi surélevé ?
Merci pour toutes infos.

Salut et bienvenue!

Bourrin des bois et Tanguy ont tout dit!

Pour les suspensions, les pneus ou bien les protections, tu tapes ces mots clés dans le moteur de recherche du forum Nissan, et tu trouveras une foultitude d'infos. ]les suspensions[/U]:
le choix n'est pas simple, je viens d'en faire l'expérience!
Tout dépend de l'utilisation prévue.
Perso, j'ai fini par écouter les anciens du forum, et je viens de passer commande pour un kit +5 de chez Trail Master au prix de 590 euros.
Ce qui pourrait te convenir si tu n'envisage que de la piste.
Si tu envisages du TT plus Hard il est possible dans ce kit de mettre à l'arrière les amortisseurs prévus pour la réhausse +10. En démontant la barre stab arrière cela permet d'obtenir des débattements de 65cm environ.

Quelques liens:

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=29771

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=31741&page=4&highlight=suspensions+trail+master

Les pneus:
les dimensions qui vont bien:
225/75R16, 245/75R16. Tanguy te conseillerai 30x9.5x15.

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=27204&highlight=pneus+terrano

Les protections:

LMT comme l'a dit Bourrin sinon: http://www.jtts4x4.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=277&ref=5040908&code_lg=lg_fr&pag=1&num=255&tri=0&marq=0

En espérant que cela t'aide...

[christian.styling]

bonne idée que t'inscrire sur forum4x4
c'est une mine de rensignements
et si tu utilises la fonction Recherche du forum
crois moi tu n'es pas couché...
as tu lu ce sujet :
=> viewtopic.php?t=29771