changer les ressorts av

[teghime]

salut j'ai acheteé un 95 l'année derniere et il est équipé à l'arriere d'un kit suspension bilstein+ressorts (ils sont rouges je ne connait pas la marque!!). Cependant, ça a changé la hauteur de caisse : c'est visible à l'oeil nu, il y a une difference au niveau du passage de roue entre l'avant et l'arriere. donc mon toy plonge un peu de l'avant... et je voudrais mettre le meme kit à l'avant mais est ce qu'il faut des cales pour la caisse ou on peut jouer sur quelques centimetres en changeant les ressorts ?

[claude.cadet]

Salut - qui a eu la bonne idée de remplacer uniquement la suspension arrière ? - pas logique tout ça - Par ailleurs c'est l'avant qui se fatigue le plus sur ce véhicule : à cause de l'avant triangulés.
En tout cas des kits complets éxistent pour ton Toy.

[pattbo]

bilstein c'est normalement les amortisseurs .... mais le rouge c'est en général du KONI . Drôle de truc que tu as là !!!

le diagnostique est impossible à faire sans voir le véhicule ... Déjà, peux tu noter la hauteur à l'AV entre le sol et le dessous de la traverse sur laquelle est fixée la crémaillère de direction ? et la taille de tes pneus ?

(je pourrais comparer au mien . C'est bien un KZJ 95 VX hein ? )

[teghime]

les amortisseurs sont jaunes (bilstein), mais les ressorts sont rouges. est ce que la hauteur de caisse peut etre modifiée en remplaçant uniquement ces éléments ?
j'ai pas eu le temps de mesurer la hauteur comme tu me l'a dit...

[pattbo]

OK .

le seul élément qui peut changer la hauteur c'est les ressorts. L'amortisseur ne fait que limiter les débattements.


Donc, soit tu as des ressorts AR faits pour les charges lourdes et c'est normal qu'à vide il léve du cul, soit tes ressorts AV sont fatigués et se tassent, soit un peu des deux.

Tant que tu mesures pas, je peux rien te dire...