prb radar de recul WJ

[cysa95]

Bonjour à toutes et tous,

mon WJ V8 de 2001 est équipé d'un radar de recul d'origine;
un léger choc sur une cellule l'a mis HS, il bip en continu en position R

évidement chez JEEP : il faut tout changer = environ 700 euros TTC

qqun a t-il eu le même problème ?
où aller pour avoir un autre avis ?

MERCI D'AVANCE

CS

[pgarrigues]

[quote="cysa95"]Bonjour à toutes et tous,
mon WJ V8 de 2001 est équipé d'un radar de recul d'origine]

je me trompe peut être complétement mais il doit bien y avoir moyen de changer uniquement la cellule incriminée ? non ?

[pat 25]

Démontes la cellule, il doit bien y avoir une référence dessus, et tu fais une recherche Google en metant que la référence, et tu devrais trouver ton bonheur.

[cysa95]

merci PAT 25, je vais peut être essayer
j'ai posé la question chez JEEP de changer une seule cellule : c'est vendu en kit complet = boitier de gestion - faisceau - 6 cellules

je sais faire des choses sur une voiture, mais tout ce qui touche à l'électronique !!!!

suis bien embêté car c'est bien pratique.

[w@ow]

Je pense aussi que tu dois avoir un capteur de HS, 2 solutions :

- Soit tu déconnecte le capteur HS et tu n'utilise que 3 capteurs (largement sufisant), à la limite si le capteur HS est un capteur d'extrémité, tu fais juste un changement avec un autre capteur qui fonctionne, quitte à laisser le HS au milieu, vu qu'il y en a 2 (Me suis fais comprendre ? )

- Soit tu essayer de trouver un capteur de meme type, mais c'est vrai que ça ne sera peut etre pas evident car c'est dans la plupart des cas vendu par 2 ou 4.

Mais sincerement je pense que la 1er methode t'apportera satisfaction, les capteurs installé sur la Jeep (si c'est les meme que sur la mienne, couvre un grand champs).

[w@ow]

merci PAT 25, je vais peut être essayer
j'ai posé la question chez JEEP de changer une seule cellule : c'est vendu en kit complet = boitier de gestion - faisceau - 6 cellules

je sais faire des choses sur une voiture, mais tout ce qui touche à l'électronique !!!!

suis bien embêté car c'est bien pratique.

6 cellules, t'es sur de toi ?!? Ma Jeep équipé des radars de recul n'en a que 4 !

[cysa95]

exact : c'est bien 4 cellules;
celle hs est au milieu, à droite de la plaque d'immat

je vais essayer de la sortir, puis deconnecter ou couper le fil
passer par derrière le pare choc est impossible

merci beaucoup

[w@ow]

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