[Santana] Tous sur le Santana PS10

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Une autre adresse

#11

Message par J4X »

;) jvous met une autre adresse

http://www.mamstrager.com/accsantana.htm

pas mal le nouveau santana

bon le court est pas vraiment sortie
c'est que des protos :(

Je vais bientot l'avoir mon PS10( enfin jespère )
faut que je me renseigne du prix de l'assurance ??
et ou trouvé les accèsoire pour PS10 ??
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PS10 Court

#12

Message par J4X »

:) Voila un lien sur le PS10 court

Santana PS10 Anibal Short Line
http://www.autoland.ch/PS-10_Short.67.0.html

PS: pourrait-il y avoir une section spécial pour les santana ?

Je pense faire un forum dédié au Santana
Mais jaimerai plutot qu'il y ai une section sur ce forum ?

si c'est pas possible sur ce forum :(
si des personne interesser pour créer un forum
spécial santana contacter moi.

Mais le mieux serai ici avis au administrateur de rajouter une nouvelle rubrique
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re: Tous sur le Santana PS10

#13

Message par MG94 »

Pour l'instant on est pas surchargés de posts sur les Santana. Si ça évolue, on avisera. ;)
@+
Jean-pierre

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Raison de plus il faut anticipé

#14

Message par J4X »

:) Raison de plus il faut anticipé ?

surtous que c assez facile de rajouter une rubrique ?
et ça evitera de retrouver des post santana dans defender ?
vu que c'est sa copie ??

si g bien compris faut que je face un ptit forum
spécial Santana :(

c'est pas le temp que ça prend a faire

Si certain veulent se joindre a moi ;)
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Serge 91
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re: Tous sur le Santana PS10

#15

Message par Serge 91 »

Salut,

Dans ta comparaison tu oublies la suspension ! A lame sur le PS10, à ressorts hélicoïdaux sur le def. C'est surtout ça qui justifie la différence de prix.
Et oui, un montage à ressorts coute beaucoup plus cher. Barre panhard, tirant de pont + triangulation à l'arrière sur le def....
Au final, un confort supérieur avec les ressorts, des croisements de pont largement augmentés et bien sur une meilleure tenue de route.

@+
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re: Tous sur le Santana PS10

#16

Message par Klug »

Serge 91 a écrit :Au final, un confort supérieur avec les ressorts, des croisements de pont largement augmentés et bien sur une meilleure tenue de route.
Ca c'est la théorie.

Dans la pratique, de nombreuses personnes ayant essayé le PS10 "stock" le trouvent plus confortable qu'un Def 110 "stock"...

Et pour le reste, même chose, il faut comparer les deux "stock".
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
Steph 60
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re: Tous sur le Santana PS10

#17

Message par Steph 60 »

Je deterre ce poste car je cherche des infos sur les frein AR du ps10 1er generation. Voir même une rta en version pdf :eek:

Merci a vous
Steph 60
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re: Tous sur le Santana PS10

#18

Message par Steph 60 »

Personne ?? :malade:
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