Modif motorisation Hilux... Runner finalement !

[Pat]

Ca, je sais pas, fô que je regarde mes docs, mais les ponts surement pas, donc amha peu de chance ou alors il va plafonné à 80 km/h

Il faudrait qu'il donne sur la plaque VIN les numéros du bas, le type de boite est indiqué, avec de la chance il a pas encore le systeme en code barre

Pour le prix c'est l'alu , mais pas exceptionnel, un char usé ca vaut plus rien, c'est bien la société de consommation

Attention quand meme à ce qu'il ait un pont à l'avant

[wildbear]

Il doit le recuperer vendredi, je lui ai deja demandé la photo de la plaque

[Satamax]

Ca, je sais pas, fô que je regarde mes docs, mais les ponts surement pas, donc amha peu de chance ou alors il va plafonné à 80 km/h

Il faudrait qu'il donne sur la plaque VIN les numéros du bas, le type de boite est indiqué, avec de la chance il a pas encore le systeme en code barre

Pour le prix c'est l'alu , mais pas exceptionnel, un char usé ca vaut plus rien, c'est bien la société de consommation

Attention quand meme à ce qu'il ait un pont à l'avant

Tient Pat, pour eun foué c'est moi q'va t'dire quak cheuse un Runner ou surf marqué SR5 ça l'auras pas le pont a l'avant! Ptet un blocage quek part, mais pas de pont! Les seuls runner qui ont eu des ponts, m'semble c'est ceux avec le toit plastique sur une benne de hilux en 3 portes, avec le fond de la cabine découpée!

Tchoaplus.

Max.

[Arnaud]

Preparer vos billets (et vendez ma maison ) pasque ca va vous plaire...

J'suis prêt

[Pat]

Tient Pat, pour eun foué c'est moi q'va t'dire quak cheuse un Runner ou surf marqué SR5 ça l'auras pas le pont a l'avant! Ptet un blocage quek part, mais pas de pont! Les seuls runner qui ont eu des ponts, m'semble c'est ceux avec le toit plastique sur une benne de hilux en 3 portes, avec le fond de la cabine découpée!

Tchoaplus.

Max.

Ben si, sur les versions 4RM avec suspension indépendante, c'est un pont

Pas rigide, certe , mais un pont quand meme , juste qu'il est tronqué aux extrémité, fixé au chassis et que les joints homocinétiques sont remplacés par des cardans boulonnés sur les demi arbres.

Quand à SR5 c'est une finition, mais ce que je disais à Wildbear, c'est qu'il a existé aux US en version 2RM, sans transmission avant , et ce quelquesoit le moteur ou la finition .

Donc Runner avec moteur 22RE et finition SR5 n'implique pas forcément 4RM

M'enfin

[Satamax]

Ben si, sur les versions 4RM avec suspension indépendante, c'est un pont

Pas rigide, certe , mais un pont quand meme , juste qu'il est tronqué aux extrémité, fixé au chassis et que les joints homocinétiques sont remplacés par des cardans boulonnés sur les demi arbres.

Quand à SR5 c'est une finition, mais ce que je disais à Wildbear, c'est qu'il a existé aux US en version 2RM, sans transmission avant , et ce quelquesoit le moteur ou la finition .

Donc Runner avec moteur 22RE et finition SR5 n'implique pas forcément 4RM

M'enfin

Oué, m'enfin, moi, perso j'apelle pas ça un pont, un pont rompu, ptet, mais c'est un differentiel et des cardans! Donc suspentions indépendante, pas z'un putain de pont! Enfin si, ça s'apelle un pont De Dion! Ok, bon! T'aurais pas pu employer le terme pont rompu, que je ne raménes pas ma gueulle hein? Et que je montre l'imense lacune qu'est ma cul ture!

Tchoaplus.

Max.