reflexion j'ai trouvé la combine pour enlever le goujons cassé dans la
culasse sans deposer le collecteurLe principal problème c'est de
pouvoir percer au diam de l'extracteur en l'ocurence 3mm bien dans l'axe
du goujon a travers le collecteur
je vous donne ma combine
un coup de foret de 6,5 pour bien marqué le centre
ensuite prendre le goujon cassé le percer pile poil a 3mm dans son
centre et le remettre dans son logement Vous avez un guide extra pour
percer le bout de goujon dans la culasse
un coup d'extracteur et il vient sans forcer
Est t'il imperatif de racheter des goujons toy
moi j'ai mis des goujons aciers coupé dans un boulon car le pas est
standart 8/125
content de moi
christian
