en parcourant le manuel d'atelier du moteur 2H/12Ht, je me suis apercu que la valeur du reglage du volume individuel de chaque piston (de la PI) etait differents en fonction de la localisation.
dans le 2H on parle de "pays froid et Canada" et de "autres"
dans le 12 HT on parle de "pays froid" et de "autres".
pourquoi ?
pourquoi des volumes individuel differents , sachant que le reglage du debit total de la pompe est identique dans tous les cas de figure ?
Le Canada est un pays froid l'hiver, mais chaud l'été !
J'en deduis donc que ce reglage n'a aucune influence quand il fait chaud, sinon faudrait regler la pompe 2 fois par ans ! J'imagine donc que cela est lié a l'epaississement du gas-oil
Suis-je dans le vrai ?
pourquoi on ne precise rien explicitement concernant le Canada pour le 12HT, dans le meme manuel , à deux pages d'intervalle (meme edition, meme connaissances , meme politique )?
réponse a:
pasqu'il n'a jamais été question de faire rouler un 12HT en Amérique du Nord
réponse b:
pasque de sensible differences de la PI font que c'est comme ca ?
réponse c:
T'es completement a coté de la plaque
réponse d:
t'as rien d'autres a faire !!???
Trouve t'on la meme chose sur le manuel des moteurs B (officiellement le seul Diesel importés aux US et Canada, sur serie 4, 6 et 7)
Voilà
