Defender 2007 avec un moteur Ford...

[Softroader]

Le def va recevoir un moteur de Ford Transit de 135 ch (a priori donc le 2.4 TDCi) pour poursuivre sa carrière jusqu'en 2010...
http://www.pistonheads.co.uk/news/default.asp?storyId=13931

[OnNiva]

Oui pour le moteur du Transit, mais 122 ch et 330 Nm de couple

Présenté au prochain Mondial de l'auto, l'extérieur ne change pas mais l'intérieur est complètement remanié :
- tableau de bord + compteur + commandes type disco III
- ouies de ventilation condamnées
- vrai chauffage et ventilation
- sièges arrières face à la route

Bref, il devient une vraie voiture, avec un intérieur complètement modernisé

[expat69]

Je vois pas trop le Def passer en 2.4l car politiquement et commercialement "incorrect" de passer de 2.5l a 2.4l... meme si plus de puissance et couple...

[phil13]

Iveco a bien passé son turbo daily de 2.8 l à 2.3l , avec une augmentation de puissance et une baisse de conso.

[OnNiva]

Je vois pas trop le Def passer en 2.4l car politiquement et commercialement "incorrect" de passer de 2.5l a 2.4l... meme si plus de puissance et couple...

Il passe aussi de 5 à 4 cylindres

Mais tu le constateras toi-même en octobre

[torero]

Iveco a bien passé son turbo daily de 2.8 l à 2.3l , avec une augmentation de puissance et une baisse de conso.

Et les trolls sont passés d'un 6 cylindres 3,0 litres à un 2,8 litres pour revenir sur un 3,0 litres mais en 4 cylindres cette fois.

[OnNiva]

Et les trolls sont passés d'un 6 cylindres 3,0 litres à un 2,8 litres pour revenir sur un 3,0 litres mais en 4 cylindres cette fois.

Et les moteurs Renault Diesel sont passés de 1,9 L à 1,5 L

[Klug]

Ce qui m'étonne c'est le "tableau de bord et commandes Disco III"...
Parce que si c'est le cas, ça veut dire un Def 400% électronisé, avec un faisceau de l'espace-pace-pace par rapport à l'existant.

[Merou louche]

quelqu'un a des photos ? pour voir se que ca donne ?

[OnNiva]

Ce qui m'étonne c'est le "tableau de bord et commandes Disco III"...
Parce que si c'est le cas, ça veut dire un Def 400% électronisé, avec un faisceau de l'espace-pace-pace par rapport à l'existant.

C'est un tableau de bord style disco, mais pas 100% disco !

Cela dit, le Def sera bcp plus electronisé que le TD5, car doté d'une injection "Common Rail"...