freien a disque arriere

[ridenico]

salut a tous je voudrai monter des disques a la place des tambours mai comme bocoup de personnes a un cout pas tro elever merci

[pat 25]

Tu peux monter des daisques, étriers, et support d'étriers AV, fait une recherche

[ridenico]

la nuit ma peut etre porter conseil je voudrai savoir si il fodrai changer les roulement arriere car j aurai garde la platine des suport tambour pui mondifier la cloche il me semble que les roulement d origine ne sont pas etanche. se qui me parait pa du tou simple sai qui doit faloir modifier le circuit de frainage car le frein a main et sur les tambour arriere merci

[Aloïs]

Il me semble que l'installation de freins à disques à l'ar ne se justifie que pour les amateurs de bourbiers (comme Pat25 vraisemblablement ), autrement, il freinent assez et sont bien équilibrés avec les disques av, si tout est en bon état bien entendu.

a+

[ridenico]

oui je suis d accord sa frein quand sai neuf une foi que tu a passer 2 voir 3 bourbier la sa a du mai garniture font bien souvant environ 5milles km sai pour cela que je ve monter des disques

[santana_51]

De la rouille

[ridenico]

sai tou mort sai pour sa des disques moin de soussi + davantage mai comment fo t il brancher le frein a main

[plm8]

L'achat d'un kit meason est une bonne alternative aux tambours .
Le montage est à la porté de tous le monde sans outillage spécifique.
il y à un article à ce sujet sur un ancien action 4x4
Le kit comprend :les disques, pinces, plaquettes et supports de pinces, roulements étanches, frettes et durite type aviation entre frein à main et pince.
Le levier de frein main est à 1 ou 3 leviers suivant options choisis.
Il se monte parfaitement en lieu et place de l'ancien.
l'action sur le levier de frein main agit sur les quatres roue.
tous le mécanisme de l'ancien frein de bt peut étre supprimé sauf le tambour
qu'il faut passé au tour pour dimminué son diamétre au minimum.
Pas de probléme au controle technique malgré leur étonnement.

j'ai qu'elque photos si besoin


a +++


patrick

[xavsuz]

te , te
l'action sur le levier de frein main agit sur les quatres roue.
si le montage est bien fait il agit sur les seules roue AR

[Super Jimny]

L'achat d'un kit meason est une bonne alternative aux tambours .
Le montage est à la porté de tous le monde sans outillage spécifique.
il y à un article à ce sujet sur un ancien action 4x4
Le kit comprend :les disques, pinces, plaquettes et supports de pinces, roulements étanches, frettes et durite type aviation entre frein à main et pince.
Le levier de frein main est à 1 ou 3 leviers suivant options choisis.
Il se monte parfaitement en lieu et place de l'ancien.
l'action sur le levier de frein main agit sur les quatres roue.
tous le mécanisme de l'ancien frein de bt peut étre supprimé sauf le tambour
qu'il faut passé au tour pour dimminué son diamétre au minimum.
Pas de probléme au controle technique malgré leur étonnement.

j'ai qu'elque photos si besoin


a +++


patrick

Hello !
Tant que tu es dans le détail, donnes aussi les prix Méasson, parce que RideNico il a dit pas cher !!!!!!!!!!!!!
Disques, supports, durite, frein a main, roulement, etc........... t'as dépassé les 1000 euros
Tu trouves moitié moins cher chez Spydertrax