questions aux spécialistes !

[passe-partout]

Bonjour a tous,
j'aurais quelques questions pour les spécialistes des contrôles techniques
et les spécialistes des p'ti hommes en bleus !!!!
la 1er : au contrôle technique ais-je un refus si je n'ai pas de silencieux sur
mon troll ???
la 2eme : le silencieux réduit-il la pollution ??? (enfin reduire façon de parler
c'est surtout et toujours pour le controle technique)
la 3eme : qu'est ce que je risque par rapport au p'ti hommes bleus qui
fleurissent le long des route lors d'un simple contrôle ???

Bon ! vous l'avez tous devinez mon échappement a rendu l'âme
Alors bien sûr je n'ai qu'a la changer et on parle plus ! mais ce qu'il y a c'est que le pot c'est brisé 50 cm aprés le flexible d'échapement et finalement quand je l'ai démonté j'ai vu qu'il allait se brisé encore en 3 !
enfin bref ! toute la ligne est cuite !
j'ose même pas me renseigner du prix, voila le pourquoi de mes questions !

j'attend vos conseils ou vos expériences si vous avez eu les mêmes probléme, parce que finalement sans silencieux ça fait pas tant de bruit que ça ! alors un simple tube......... pourquoi pas !

Merci.

[pat 25]

Au CT, du moment que tu n'as pas de fuite entre le moteur et la sortie de l'échappement, pas de problème, pour la maréchaussée, a part le bruit..........

[pascal68]

quoi comme vehicule?
il est destiné a quoi?

le CT c'est un peu de la loterie. certains sont super ch***** alors que d'autres sont super cool (comme le mien... )
si tu tombes sur la premiere categorie il faudra penser a changer...

sur des vieux vehicules le pot n'a que peu d'influence sur la pollution, c'est plus le cas de nos jours.

j'ai un equinox sur mon lj73, il fait plus de bruit que l'origine mais j'ai jamais été embeté par les képis
a la pollution je suis passé sans probleme. le moteur est bien reglé (tres peu de fumées) et j'avais mis 5% d'huile de friteuse sur le plein juste avant le CT.

@+, pascal

[FIFITOY]

Sur le KZ le pot est mort au niveau de la chaussette "elastique" depuis au moins 5000 km
J'ai fait la réparation suivante:

• Décapage "léger" à la brosse métallique,
• Entourage avec du papier alu autocollant de chauffagiste.
• J'ai fendu en deux une boite de conserve (ptit pois -grd modèle ) que j'ai mis autour après l'avoir enduite (bourrée) d'un tube de pate "repar pot"
• Serrage avec 3 serflex métal (bande au km -rayon jardinage LM)
• Séchage moteur tournant ralenti 1/2h -1h

Résultat nickel CT de Nov dernier RAS pour le pot et la pol...
Bruit à peine plus prononcé que pot "neuf " et puis les bleus sont pas tj à 4 pattes sous la voiture pour voir ce qui 'y passe

@+

[passe-partout]

salut a tous ,
je me suis renseigné chez "securitest" de chez moi puis chez "midas" pour confirmation !! hé ben je vais etre obligé d'y passer !
sans silencieux c'est un refus et une contre-visite assuré !
les deux m'ont donné la même explication : pas de controle anti-pollution sans silencieux = donc refusé
une seule bonne nouvelle c'est que le catalyseur n'est pas obligatoire !
je vais donc le supprimer, ce qui me coutera moins cher et d'aprés le gars du contrôle ça freinera moins mon p'ti troll et pas besoin de toucher a quelque réglage moteur que se soit !
allez hop! je mis met ce week-end

fifitoy j'vais faire comme toi pour le flexible, le miens aussi a besoin d'un pansement ! merci pour la combine

Merci a tous pour vos conseils

[charly 60]

les 2 silencieux remplace par 2 tubes inox,2 ct depuis la modif;aucun soucis mais le ct c est toujours un peu la loterie!!!!!!

[fishman]

bonjour moi j'ai un pajero de 90 et je me suis fais un pot latéral depuis le collecteur le tout en inox fais maison rien du tout au control sauf qu'il ma dis que je fais un pu trops de bruit c' est tout

[Christotoy]

salut a tous ,
je me suis renseigné chez "securitest" de chez moi puis chez "midas" pour confirmation !! hé ben je vais etre obligé d'y passer !
sans silencieux c'est un refus et une contre-visite assuré !
les deux m'ont donné la même explication : pas de controle anti-pollution sans silencieux = donc refusé

Je suis assez surpris par la réponse des CT. En quoi l'absence de silencieux empêche t-il le contrôle pollution ?. Eux, ce qui leur faut, c'est une sortie d'échappement pour mettre la sonde et ensuite le diagnostic anti pollution est établi par la machine. Et à mon avis, si tu supprime le silencieux et que tu laisse la sortie à l'arrière je ne vois pas en quoi ça gênerait le CT ? (hormis les DB) alors que la sortie soit à l'arrière où sur le côté, là y il a un truc qui m'echappe !)

Christophe