Pneus pour 2cv 4x4

[Nicodeuche]

Je voudrais savoir s'il y a moyen de trouver des pneus avec un profil assez Tout-Terrain en 125x15 ou 135x15, voir au pire en 145x15 pour monter sur ma 2cv 4x4. Je sais qu'il existe des pneus à profil agraire mais je cherche plutôt des pneus dans l'esprit des Baboulins.
Merci d'avance.

[mat_zuk]

je vais peut-etre dire des betises mais regarde peut etre du coté des vieux pneus clous, j'en ai chez moi ( je ne sais plus la taille) et le profil est ps tres loin d'un pneu TT
reste à voir ce que ca vaut sur le terrain

[Nicodeuche]

Oui mais en général c'est pas un super super dessin...Moi je cherche un truc qui attaque quand même un maximum Et puis le problème c'est qu'il me faut 4 pneus rigoureusement usés de la même manière donc si je pouvais en trouver en neuf ça serait pas mal.

[mat_zuk]

ok

bah je sais pas alors

[eric def 90 300 dti]

salut
je vois que tu as une 2CV voisin et non Sahara
pour tes pneus il pas beaucoup le choix car il y a plus de vehicule qui roule en 135/145r15
va voir dans les pneus hiver mais pas de gros crampon
sinon j'ai fait a une epoque assez lointaine une ouverture du trial de la Croisiere Blanche avec une Deuch Sahara avec des 145r15 neige avec des clous competition
resultat 3 places juste derrier des BJ et Jeep

[Nicodeuche]

Merci de ta réponse Eric. J'a déjà regardé dans les pneus neiges mais il n'y a pas grand chose de très efficace dans de la boue un peu épaisse J'ai des pneus d'occcaz' qui peuvent peut être faire l'affaire mais il faudrait que je les retaille car ils n'ont pas assez de vide.

[eric def 90 300 dti]

[quote="Nicodeuche"]Merci de ta réponse Eric. J'a déjà regardé dans les pneus neiges mais il n'y a pas grand chose de très efficace dans de la boue un peu épaisse ]
pour ton info
il y a aucun pneus de tourisme ou 4x4 qui peuvent etre retaillés
des que tu retailles un pneu tourisme tu tapes dans la gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse
donc il y a un tres tres tres tres gros risque de rupture de la carcasse
et cela ne vient jamais a l'arret
et meme pour un monument francais eclater un pneu a 60km/h cela est tres dangereux
donc ne joue pas cela
retailler un pneu dans le poids lourd est un metier car on joue avec la securite

[Fab]

On le faisait sur nos bus.... jusqu'au départ à la retraite de mon ex et aimé collègue Julien. Depuis personne ne s'y risque, ça à l'air simple à faire mais quand tu penses que tu trimballe 50 gosses sur tes gommes ça donne à réfléchir.

[Nicodeuche]

Attendez par retailler j'entends enlever des crampons sans attaquer la gomme ni la carcasse De plus ce ne sont que des pneus qui serviraient lors de sorties trialisantes et n'auraient aucun contact avec l'asphalte

[Baroud atmo]

Salut Nico,

Il y a quelques années de cela, j'avais monté sur ma mehari 2 roues motrices, des rechapés Laurent(filiale de Michelin) avec un dessin assez acrocheur. Si mes souvenir sont bons, c'était des pneus cloutables et j'en étais bien satisfait, aussi bien boue, neige et route. Le prix était assez attractif. Je ne sais pas s'ils se font encore, c'était il y a une dizaine d'années.