Avancement du mon proto :

[pat 25]

C'est sur, quand tu n'as pas la caisse tout est accésibles, bien visible, pas la peine de se contorssionner pour avoir le boulon du fond a droite

[santana_51]

J'ai mal aux main
Non serieusement je vien de passer 4h00 a polir mes conduits d'admission et d"échappement.
Ma culasse vas enfin etre prete a etre monté sur le moulin
Je vous tien au jus

[têtard]

J'ai mal aux main
Non serieusement je vien de passer 4h00 a polir mes conduits d'admission et d"échappement.
Ma culasse vas enfin etre prete a etre monté sur le moulin
Je vous tien au jus

si tu veut vraiment des vrais bourrins,...pas des ânes ]bravo pour ton taf[/B]

enfin un jeune qui pourras être fièr de son véhicule,..............car cest lui qui à bossé dessus

@+ tetard

[pat39]

Bon les vacances c'est fait alors quoi de nouveau?

[santana_51]

AYé !!
Finit les vacances !
Bon allez 2 petites photos



Dés que mon carbu est monter vrooom

[santana_51]

[santana_51]

Youpi !!!!!!!!!
Le moteur a fait "vroom" pas longtemps mais il l'as fait .

Les photos suivent :







Bon j'ai du chainter les durites de chauffage
Et faire quelques petites modifs par-ci par-là .
Rien de bien mechant.
Moi content

[santana_51]

Moi perfectionniste ..... ....
Que de compliment ...
Bon allez moi je vais en cour
Quel bonheur quand je ferais mon premier tour avec mon Zuk .

[santana_51]

J'ai plus du tout d'allumage !!!!
Rien au bougie ni au fil de bougie !
Mais j'ai du 12v à la sortir du fil d'allumage de la bobine
Ainsi qu'aux bornes de la bobine ( + et -)
Donc je me pose la question de savoir si , le module de "gestion" d'impultion électronique , n'aurait pas cramé..... (le truc sous les caches noir )
Je vais allez le faire verifier demain , mais si vous avez des experiences ......
Une idée du prix en neuf ?
Bobine et circuit d'allumage haute tension ??? Dispo ? Où ? Combien ?
Voilà moi qui pensez le faire demarrer vraiment ce soir .

[pat39]

Perfectionniste Oui ,combien aurait mis en peinture et astiqué tous les accessoires et autres ?Pas moi en tout cas
Si tu as du jus au fil d'alimentation de l'allumeur (étincelle sur le gros fil )c'est le doigt d'allumeur ou la tête d'allumeur.