Gégé a écrit :.
Mais je regrette le moteur du 61 qui est vraiment le truc génial de cette caisse![]()
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Entre un 80 et un 61, je choisirais un 61.
En "troisième véhicule" c'est le top.
C'est ce que j'ai nananananère

Modérateurs : cedricfred, Pat
Gégé a écrit :.
Mais je regrette le moteur du 61 qui est vraiment le truc génial de cette caisse![]()
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Entre un 80 et un 61, je choisirais un 61.
En "troisième véhicule" c'est le top.
La monte d'origine ne serait-elle pas plutôt 205/80R16 ?RS a écrit :Pour la conso, avant avec la monte d'origine (205/75/16) je tournai à 11.5L au 100kms en moyenne en faisant de la route et de la piste roulante.
As-tu fait le calcul en Km réel ou apparent au compteur kilométrique ?RS a écrit :Maintenant, avec des BS Guyane (gros crampons) en 235/85/16 et en faisant plus de TT qu'avant je tourne entre 13 et 16 L suivant les sorties
christian.styling a écrit :205-R-16 La hauteur de ce pneu est égale à 80% de sa largeur.
Ce rapport de 80% étant "le" rapport le plus courant, l'usage veut qu'on ne l'indique pas.
Si le pneu a une taille plus haute que cette norme ou une taille plus basse, le % est alors indiqué
Ah oui, mais quel NissanManiac!!!christian.styling a écrit :et... si c'est un NissanManiac ?![]()
ça peut faire une différence: tu crois consommer 13l alors que tu consomme en réalité 12l.RS a écrit :J'ai fait le calcul en kms apparents au compteur je me suis jamais amuser à regarder le % de différence entre les 2 montes.
Si des gens se senttent de faire le calcul pas de pbm j'attend les réponses
SebM a écrit :ça peut faire une différence: tu crois consommer 13l alors que tu consomme en réalité 12l.
Séb M
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