Problème de frein a main ?

[J4X]

encore moi lol

mon frein a main sert mal
j'ai donc reserrer l'ecrous du cable mais le PB
au niveau des 2 cables yen a un qui est plus tendu que l'autre ??

je precise le frein a main est relier par une sorte de T
qui a les 2 cable pris séparément dessus
il ny a aucun moyen de l'equilibré les cable sont plomber au bout
j'ai donc démonter mes roue arrière et le tambours
voir si le cable n'etais pas enlever ( ça mes déja arriver )
Non tous est normal, j'en ai profiter pour nettoyer
j'ai juste remarquer que le réglage des machoire coté ou ça sert mal
n'est pas pareil ( il dois y avoir le ratrapage automatique qui n'est pas pareil
de plus le tambour ne force pas quand je le remet par rapport a l'autre roue?

je nose pas trop toucher de peur de ne plus rien remettre en place
j'esserai de regler le ratrapage automatique,
mais je pense pas que ça soit suffisant pour tendre le cable ??

Avez vous une idée pour le cable ( on dirais quil y en a un plus long que lautre )
ya pas beaucoup ( ça me met le système du frein a main de travers )
si vous voyez le système ?
............................. ____________ (Roue AR droite)
(Frein a main) ------/__________ (Roue AR gauche)
...................Tige..T....Cables......ROUE

Le T devrait être d'equerre et non pas de travers ou très peu
moi c'est très limite
Si selement le cable pouvais être réglable
Et la c'est pas le cas ??

[coco 3]

encore moi lol

mon frein a main sert mal
j'ai donc reserrer l'ecrous du cable mais le PB
au niveau des 2 cables yen a un qui est plus tendu que l'autre ??

je precise le frein a main est relier par une sorte de T
qui a les 2 cable pris séparément dessus
il ny a aucun moyen de l'equilibré les cable sont plomber au bout
j'ai donc démonter mes roue arrière et le tambours
voir si le cable n'etais pas enlever ( ça mes déja arriver )
Non tous est normal, j'en ai profiter pour nettoyer
j'ai juste remarquer que le réglage des machoire coté ou ça sert mal
n'est pas pareil ( il dois y avoir le ratrapage automatique qui n'est pas pareil
de plus le tambour ne force pas quand je le remet par rapport a l'autre roue?

je nose pas trop toucher de peur de ne plus rien remettre en place
j'esserai de regler le ratrapage automatique,
mais je pense pas que ça soit suffisant pour tendre le cable ??

Avez vous une idée pour le cable ( on dirais quil y en a un plus long que lautre )
ya pas beaucoup ( ça me met le système du frein a main de travers )
si vous voyez le système ?
............................. ____________ (Roue AR droite)
(Frein a main) ------/__________ (Roue AR gauche)
...................Tige..T....Cables......ROUE

Le T devrait être d'equerre et non pas de travers ou très peu
moi c'est très limite
Si selement le cable pouvais être réglable
Et la c'est pas le cas ??

salut
ne touche pas aux cable ou alort juste un peut,il faut les regler au niveau du rattrapage automatique.
c est la maladie du sam si tu a les moyent mes des freins a disque et la put de probleme.
quand tu auras regler les freins si ca ne fonctinne pas mieux alors il faut changer

[Aloïs]

encore moi lol

mon frein a main sert mal
j'ai donc reserrer l'ecrous du cable mais le PB
au niveau des 2 cables yen a un qui est plus tendu que l'autre ??

...

J'ai le même système que toi : il n'y a effectivement pas de réglage (prévu).

C'est simplement que les garnitures sont plus usées d'un côté que de l'autre.

Raisons : ou ou ou, et et et, et ou ... huile de pont ds le tambour, fuite de liquide de frein dans le tambour, mécanisme grippé, cylindre récepteur defekt, eau et ou air dans la branche du circuit etc etc

Remède : démonter, nettoyer, réviser et purger tout ça (c'est très facile). Si tes garnitures sont encore assez ok, égalise-les par rayonnage dans le tambour (bande de toile emeri et frotte-frotte), c'est le seul réglage possible.

Courage !

[Aloïs]

Regarde là ----> http://forum4x4.com/forum/showthread.php?t=27891

[Aloïs]

Encore un "truc" important : le saleté de frein et le lookeed se nettoyent à l'eau uniquement (hydrosoluble), à l'exclusion de tout autre produit à moins qu'il soit spécifiquement destiné à cet usage.

Voilà

[J4X]

je pense que le ratrapage automatique
est grippé et c'est pour ça que c'est plus usé d'un coté.
c'est du a un embourbage de ma part,
c'est bien ce coté qui etais dans la boue

sinon il reste 2mm au plus faible sur les machoires
sur les 2 roue, est-ce encore bon ?
car en espagne j'ai eu un pb je suis allez chez un mécanno et il mon dis
qu'il etais temp de les changer ???

jvais voir des qu'il fais beau pour régler les machoires
si c'est possible, car il y a un cote ou le ratrapage est a donf je crois ??