Problème de frottement

[RS]

Salut

Ca y est j'ai récupéré le 61 avec un kit OME +5cm en medium et des BS Guyane en 235/85/16 et des élargisseurs de voie et maintenant je suis de mlon Toy (heureusement que ma femme ne lis pas ça et interdit de cafter!!!), la différence en TT avec des Caïmans et des lames affaissé est indescriptible tellement ca n'a plus rien à voir mais j'ai un pbm, j'ai les pneus qui frottent dans les ailes à l'avant.
Y en a t'il parmis vous qui ont rencontré ce pbm?
Peut on découper les ailes avant du 61 en dessous des clignotants comme ca plus rien ne frottera?
C'est vraiment dommage car auj'ourd'hui en TT j'ai pas osé faire de gros croisement de pont.

@+

[pat39]

Stop tu ne découpes rien enfin pas encore .
Fait comme wildbear réhasse la caisse
Pat39

[Satamax]

Atends????? ,Je suis en BFAT 235/85R16 avec des ressorts d'origine recintrés et a touche rien! Doit y avoir un blem quek part, t'est sur que c'est pas tes élagisseurs qui foutent la merde?

Tchoaplus.

Max.

[Oliv-68]

Atends????? ,Je suis en BFAT 235/85R16 avec des ressorts d'origine recintrés et a touche rien! Doit y avoir un blem quek part, t'est sur que c'est pas tes élagisseurs qui foutent la merde?

Tchoaplus.

Max.

Salut, je suis en 33/10.5/15 et ça touche nul part....vire moi tes élargisseurs de voies qui ne te servent à rien avec des 235 et tu verras que ça ne frotera plus nul part .
Oliv'

[wildbear]

Decouper ! non mais ca va pas !
le probleme vient en effet de la largeur des pneus et deport de jantes.
avec des 33/10.5 ca touchait pas, avec mes 33/12.5 ca touchait.
pour une quarantaine d'euros et une journée (seul) j'ai resolu le probleme:
http://rinho.org//index.php?option=com_ ... Itemid=189
(ps j'ai des lames d'origine renforcées et jumelles un poil plus longues)

[seb_HJ61]

salut,

Avec mes nouvelles lames(+5), pour vérifier si le problème que j'ai en ce moment venait de mes pneus j'ai monté récement des 285/75/16 et en fort croissement de pont ca frotte....
Du coup, pour moi la solution quand je changerai mes pneus pour une taille plus importante, ce sera de réaliser un body lift comme la fait wildbear...

a+
seb

[RS]

C'est sympa ce que tu nous a fait Wildbear mais je suis incapable de me lancer dans un tel chantier.

Les élargisseurs je les ai monté car sinon je ne peut pas mettre mon jeu de roue en 15 pouces car les jantes n'ont pas de déport et la jantes bloc dans les étriers de freins avant.

Promis je coupe rien pour le moment j'essai de trouver qq'un que je pourrais aider pour fair la modif et en attendant j'y vait molo en TT

[Satamax]

Bon, a vue de nez, le mécano l'a monté les lames dans le mauvais sens! Et puis les 235 qu'il a sont plus gros que les miens! BF ils font des pneus qui ne font même pas les dimenssions qu'ils annoncent Donc c'est normal a peu pres qu'il touche et pas moi!
Y'a moyen de connaitre le sens de montage des OME? Une fléche ou autre?

Tchoaplus.

Max.

[Gégé]

Comment ça trompé de sens? Devant/derrière ou droite/gauche?

J'avais des OME sur le 61, monté avec inversion droite/gauche. Les lames avant sont pareilles, seules les lames AR ont un galbe différent (la plus galbée doit etre coté conducteur, sinon ça penche ).

De mémoire sur les lames, y'avait un signe "+" qui si je me souviens bien était coté liaison chassis (pas coté jumelles)..

[RS]

Confirmation, les lames sont montées à l'endroit c'est le pro du Toy sur Gap (Barridon pour ceux qui connaissent) qui me l'a confirmé.
Sur les lames avant, il y a un signe + qui doit être monté coté habitacle et c'est ce qui est fait