Un compresseur de clim, un petit bloc ARB, et zou ]
Arfff j'ai bien essayé de voir pour permuter, mais ce ne sont pas les mêmes diffs


Et si jamais j'arrive à bidouiller pour mettre un gl à l'avant, faut pas oublier que mon runner est équipé du systeme ADD à l'avant : un verin qui pousse un tube cannelé pour solidariser l'axe du cardan gauche et la sortie du dif.
ca permet de passer en 4RM à la volé, si je met quelquechose comme un GL qui exerce une contrainte sur le dif j'ai peur que ca sente encore l'huile chaude limaillée

Si je veux faire durable, je te rejoins, un bloc à la commande sur l'arriere c'est le top.
Pour un ARB, on modifie quoi dans le dif exactement ?