croisillon hj61

[toon13]

bonjour a tous
question bete je viens d'acheté mes coisillon pour l'arriere
j'ai sorti mon arbre
je n'arrive pas a comprendre comment ils sortent
j'ai quand meme reusi a enleve les clips


hj61 le vrai bonheur

[Bernard_83]

a la presse

[pat39]

A l'africaine au marteau.Plus facile à montrer que d'expliquer.
Le but est d'enfoncer à fond un coté (qui va sortir) puis l'autre.
ATTENTION au remontage mettre bien de la graisse et remonter très doucement en vérifiant qu'il n'y ai pas de point dur (aiguille en travers).
Bon courage.
Pat39

[wildbear]

Si tu peux faire un tour jusqu'a Tarascon, on peut faire ca ensemble...

[toon13]

bonjour
merci pour l'invitation mais je suis en plein reuche
je par le 14 pour le maroc et il me reste pas beaucoup de temps
pour bricoler
sinon pour mes croisillon j' ai essayé au marteau rien ne bouge
je vais l'ammené dans un garage
merci

hj 61 le vrai bonheur

[Satamax]

bonjour
merci pour l'invitation mais je suis en plein reuche
je par le 14 pour le maroc et il me reste pas beaucoup de temps
pour bricoler
sinon pour mes croisillon j' ai essayé au marteau rien ne bouge
je vais l'ammené dans un garage
merci

hj 61 le vrai bonheur

Tu prends un grand serre joint en C tu y soude un bout de tube plus grand que l'axe de croisillon, tu fait sauter l'embout de la vis et t'a un truc pour démonter ça a vie, qui ne prends pas de place dans une trousse a outil de brousse!

[wildbear]

C'est vrai qu'en bricolant un truc comme ca, tu dois pouvoir changer un croisillon en moins d'une heure, sans demonter l'arbre

[david]

moi je fais sa sur les def avec une douille et un eteau sa va pas mal

[Klug]

La méthode LandRover (du manuel) est assez sympa.
Ca se fait effectivement au marteau, ça a un côté magique.

Voir ici, avec des explications en images (à partir du post #20) :
http://landmania.com/forum/showthread.p ... ge=2&pp=19

[wildbear]

La méthode LandRover (du manuel) est assez sympa.
Ca se fait effectivement au marteau, ça a un côté magique.

Oui, par contre, les arbres etant 1.5 fois plus gros sur le 61, il doit falloir un gros marteau et beaucoup de conviction!