prothésiste dentaire.....

[christian.styling]

c'est vraiment pas de bol

[bourrin des bois]

aïe
la consultation pour ce genre de dents est toujours douloureuse

effectivement, neuf = 2335 euros, si je prend d' occas, = 410 euros....

[christian.styling]

il y a aussi la solution de monter un autodébloquant ou un vrai blocage...

[bourrin des bois]

aussi la solution de virrer les arbres et de rester en deux roues motrices....

[christian.styling]

ahhhh ébin voui mais ça sera pu vraiment un 4x4 là

[bourrin des bois]

en fait, monsieur nissan m' a expliquer que le pont d' un t2 ne contenait qu' un litre d' huile, et que donc, avec la série que j' ai sans les moyeux débrayable, l' huile chauffait et devenait inéficasse....
donc deux conseils :
ACHETTER DES MOYEUX DEBRAYABLES
VIDANGER SOUVANT LE PONT AVANT

[bismuth]

en fait, monsieur nissan m' a expliquer que le pont d' un t2 ne contenait qu' un litre d' huile, et que donc, avec la série que j' ai sans les moyeux débrayable, l' huile chauffait et devenait inéficasse....
donc deux conseils :
ACHETTER DES MOYEUX DEBRAYABLES
VIDANGER SOUVANT LE PONT AVANT

1 ère solution

[christian.styling]

sûr que les moyeux manuels c'est fiable : on est sur *lock* ou sur *free* et on le voit de l'extérieur.

[bourrin des bois]

[quote="bismuth"]1 ère solution ]
et la deuxième ? moi je bolque (c' est le cas de le dire...)

[christian.styling]

je sais pas comment ça s'entretient un terrano...
sur le baroud les vidanges pont/boîtes sont faites tous les 30/40 000 kms... avec lubrifiant LSD pour le pont arrière