Direction Assistee + Amorto Direct ?

Modérateur : romainletu

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DRAGON
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Direction Assistee + Amorto Direct ?

#1

Message par DRAGON »

Avec la direction assisté sur le sam.
ki sai si je dois garder l'amorto de direction ou le virer.
ki a un sam d'origine avec la D.A et peut m'aider.
merci.
:cool:
samouraI
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pat 25
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#2

Message par pat 25 »

kikikikiki :D :D
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
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Nouveau venu, KDJ 90........
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DRAGON
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#3

Message par DRAGON »

avec " kirikiki".....
cela doit aussi marcher ... :)
samouraI
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Pipiche59
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#4

Message par Pipiche59 »

salut,
chez suz, ils l'ont enlevé avec la DA mais tu peux le laisser pour éviter les chocs ou si tu mets des roues plus grosses...
moi je compte en monter un sur le vit'

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
UNE seule Solution : VITARA! (petit, léger et fiable!!!)
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DRAGON
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#5

Message par DRAGON »

merci pipiche
tu rejoins le "fond de ma pensée"
cela ne peu pa faire de mal au contraire
merci de ton avis :vroum:
samouraI
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Super Jimny
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#6

Message par Super Jimny »

Pipiche59 a écrit :salut,
chez suz, ils l'ont enlevé avec la DA mais tu peux le laisser pour éviter les chocs ou si tu mets des roues plus grosses...
moi je compte en monter un sur le vit'

:hello: Vas voir les annonces, je vais vendre un kit Rancho :vroum:
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Pipiche59
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#7

Message par Pipiche59 »

Super Jimny a écrit : :hello: Vas voir les annonces, je vais vendre un kit Rancho :vroum:
merci mais j'ai encore le IRONMAN de mon sam (utilisé 3 mois et 2 sorties :confused: )
j'ai jamais réussi a le vendre :rolleyes:

donc, je vais l'adapter sur le vit' d'ici qqs mois pour 0 euros supplémentaires :tron: :ange:

mais faut d'abord que je me fasse une protec digne de ce nom, le sabot actuel (pourtant un JTTS de 6mm alu) doit etre redressé a chaque sortie :devil: :tron: :tron: :tron:

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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Super Jimny
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#8

Message par Super Jimny »

Pipiche59 a écrit :
faut d'abord que je me fasse une protec digne de ce nom, le sabot actuel (pourtant un JTTS de 6mm alu) doit etre redressé a chaque sortie :devil: :tron: :tron: :tron:

:coucou: C'est marrant ça, il y a des vehicules il les fait en 8 mm et d'autres en 6 :?:
Je comprend pas ?
Ou alors les 8 mm, c'est pour les 4X4 :lol: les vrais ?
taz
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#9

Message par taz »

Super Jimny a écrit : :coucou: C'est marrant ça, il y a des vehicules il les fait en 8 mm et d'autres en 6 :?:
Je comprend pas ?
Ou alors les 8 mm, c'est pour les 4X4 :lol: les vrais ?
avec un vrai 4x4, on passe sans tout enfoncer !!! :D :D
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Pipiche59
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re: Direction Assistee + Amorto Direct ?

#10

Message par Pipiche59 »

taz a écrit :avec un vrai 4x4, on passe sans tout enfoncer !!! :D :D
c'est vrai mais avec le mien, maintenant, je passe :tron: :tron: :tron:
:D

au moins, le sabot emmagasine un peu d'energie :p

le prochain remontera plus haut et sera plus "élastique" (acier de 3mm nervuré) et avec des angles moins vif :idée:

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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