Serrure portière LJ 73 très dure

[ROBBY83]

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps j'ai du mal à fermer la portière conducteur de mon LJ. Il faut vraiment la claquer pour quelle se ferme complètement. J'ai vérifier l'alignement avec la gâche, c'est OK. J'ai démonté le panneau intérieur pour la dégripper et la graisser, rien n'y fait. Une serrure neuve pour un modèle avec fermeture centralisée vaut à peu prêt 100€ , ça pique... Quelqu'un a t'il eu ce pb et résolu? Merci

[cedricfred]

Tu as essayé de ressortir l'anneau sur lequel vient se bloquer la gâche ?

[ROBBY83]

Je ne vois pas de quel anneau tu parles. En fait, portière ouverte, j’ai mis un tournevis rond dans la serrure, pour simuler la gâche et en forçant çà ferme la serrure comme normalement .au début ça va mais à la fin c’est plus dur et j’entends un claquement. Ce qui est bizarre c’est que si je fais la même manipulation mais en tirant sur la poignée extérieure , comme quand on ouvre la porte, là c’est pas dur, sans claquement.. mystère...

[cedricfred]

L'anneau de métal qui est vissé dans le montant de porte, sur lequel la gâche vient se loquer.
Mais si en effet ta gâche est dure il faut d'abord la déposer, nettoyer en profondeur et gaver de dégrippant.
C'est étonnant si ça ne marche pas mieux.

[exNISSAN]

salut ,
Normalement il y a deux crans sur la serrure (si portière mal fermée , malgré tout elle ne s'ouvre pas et reste sur le premier cran ) ; Le dernier cran est un verrouillage
L'anneau sur platine vissé sur le montant est réglable en hauteur et profondeur , il est sur des lumières .
->tu peux tracer au stylo sa position actuelle sur le montant (trait en périmétrie ) comme repère et ensuite regarder pour le régler :

-en hauteur ,la serrure doit légèrement poser dessus (pour éviter de faire travailler les 2 charnières avec le poids de la porte en porte à faux .
-en profondeur , si la porte est insuffisamment plaquée sur les joints , elle va se fermer facilement mais claquer sur mauvaise route ou pavés .Si l'anneau est trop repoussé vers l'habitacle , il faudra une grosse pression sur les joints
pour que le second cran accroche , et nécessité de claquer fort la porte .Je pense que ton pb est là , desserrer légèrement la platine , tapoter pour la faire ressortir d'un poullième vers l'extérieur en conservant le reglage hauteur :alignement , et resserer un peu et tester ...

[cedricfred]

C'est mieux décrit que moi en effet.