où est-il le bar clandestin ?

[Macfun]

Pourtant le compteur de vitesse monte jusqu'à 180.

Sur le P4 ?

Il y a eu des compteurs 160 km/h, et des 180.







Si, si, je suis toujours vivant !!!

[MG94]

Si, si, je suis toujours vivant !!!

Heureusement !

[jean40]

La retraite arrive bientôt, je me tâte si je garde le 350, je ne m'en sers plus que pour tracter une remorque, pour le TT, ça pue dans le secteur et puis je me suis remis à la moto pour circuler dans les chemins, c'est plus facile pour faire 1/2 tour devant les Dusters verdâtres.

Je l'ai sorti cet aprem, c'est vrai que c'est complètement décalé aujourd'hui, mais c'est ça qui est bon.

Bref je me tâte.
@+

[Macfun]

Retraite normalement juillet 2027 pour moi.
Toujours le 280GE pour le hard, et le 300GE pour la balade cool.
Tous les 2 en "collection" belge, pas un coût annuel excessif ...

[MG94]

Moi je ne me tâte pas, je garde.

En "collection" aussi.

[terranobis]

ce ne serait pas parce que tu es à la retraite ?

[MG94]

[jean40]

De le passer en collection m’embête un peu, car le retour a une CT normale n'est pas possible, en plus le mien est en 2 places ctte avec TVA récupérable, c'est hyper rare et un bon deal pour une société, sans compter qu'en CG collection en théorie tu ne peux plus tracter ni transporter de marchandises.

Et j'ai toujours un OM606 avec pompe méca sur sa palette en attentant que le 603 lâche, même à 300.000 km il tourne comme une horloge, enfin 150.000 pour le moteur, l'histoire des vis baladeuses dans le carter, quand je l'ai acheté il y avait un bloc neuf.

@+

[Macfun]

Les spécificités "collection" sont quand même vachement différentes d'un pays à l'autre !!!