Le 413 au gaz je n’en avais jamais vu, je ne comprends même pas la démarche car souvent tu fais moins de 10000km/an avec ça, de plus, quid du réservoir, il doit prendre 50% du coffre?!
CHOIX D UN PETIT 4X4
- terranobis
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Le 413 au gaz je n’en avais jamais vu, je ne comprends même pas la démarche car souvent tu fais moins de 10000km/an avec ça, de plus, quid du réservoir, il doit prendre 50% du coffre?!
- jcnappee
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
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MORBIHAN
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Chez moi en Morbihan c'est pas des bouteilles de plongée que l'on stocke à bord ! chez nous on s'hydrate ! sourires....pour le gaz sur le tuyauta j'ai pas idee de la place que prend le réservoir, et si je fais 3000 km par an ce sera déjà bien. Pour sortir le bateau le tracteur à le sourire pour faire ce job mais si il s'agit d'une voiture ce sera surement autre chose car le sable à marée basse est plus mou à certains endroits : avec la remorque à vide cela ne se voit ^pas mais dés que l'on treuille le bateau sur la remorque elle peut s'enfoncer de 10 cm et la ce n'est plus la meme histoire. pour le grand vitara je le trouvais pas trop grand avec ses 2 portes. les conseils sur les 4x4 exotiques ont retenu mon attention car pas de réseau pour réparer. A ce sujet on a la chance d'avoir un garage au top !
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Sachant qu’un samurai tracte environ 1000kg, ça me paraît mal barré ton histoire
Sinon, c’est un jeu compliqué voir risqué de mettre à l’eau via du sable un attelage de 1200 voir 1300kg avec un petit 4x4
où se trouve cette mise à l’eau?
- lebjac
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Effectivement il n'a que 3 porte et il n'est pas très grand, mais pour faire tes petits tx dans les bois avec une petite remorque c'est parfait, en plus tu peux laisser le matos à demeure dans la remorque, pour partir juste à atteler, pas besoin décharger au retour.
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Pour info, la capacité légale de traction proposée par le constructeur est contrôlée par la DREAL par l'aptitude du véhicule à retenir la remorque chargée dans une pente.... au frein à main ! Pas sur ses capacités mécaniques à la faire avancer.
Et puis un tracteur 2 roues motrices aux pneus bien gonflés, quand les vagues commencent à creuser sous les roues AR , en particulier dans les galets, et bien ça peut aussi se planter, et là il faudra déployer les grands moyens pour le sortir.
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Perso, en zone humide aussi
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MORBIHAN
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
Bonjour tu fais référence à quelle annonce ? j'en ai mis plusieurs.lebjac a écrit : jeu. oct. 29, 2026 6:22 am Si il n'y a pas de "loup" sur l'annonce, kilométrage, entretien ect...., à ce prix c'est une affaire et certainement le meilleur petit 4x4 dans sa catégorie.
Effectivement il n'a que 3 porte et il n'est pas très grand, mais pour faire tes petits tx dans les bois avec une petite remorque c'est parfait, en plus tu peux laisser le matos à demeure dans la remorque, pour partir juste à atteler, pas besoin décharger au retour.![]()
Pour le bateau, la mise et le retrait se font une fois par an accès uniquement sur sable, j'ai aussi des doutes (c'est juste une impression) sur la capacité d'un samurai si les roues de la remorque sont prises dans 10 cm de sable. Je me sers du tracteur uniquement sur une courte distance 3 kms max.
Mettre à l'eau avec un 4x4 n'est qu'une option car le Renault 56 est loin d'avoir tiré sa révérence ! mais je dois pouvoir compter sur le 4x4 au cas ou.
J'espère que je n'ai oublié personne !
Merci bonne Journee
Eric
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4
le Grand Vitara il vaut mieux éviter en diesel , surtout si c'est pour faire des petits trajets , pas trop de problèmes sur le bloc lui même , mais autour ( vanne egr , FAP , turbo , injecteurs )MORBIHAN a écrit : mer. oct. 28, 2026 4:22 pm Et en négociant peut etre que....c'est pour la ville ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3295735622
les moteurs essence en 2.0 l de 140 ch et 2.4 l de 169 ch sont eux fiables , mais le 2.4 va être hors budget .
pour tous parfois des problèmes de volant moteur - embrayage si tracte du lourd , ce qui semble être le cas ici , et de transmission si la boite de transfert n'est pas vidangée tous les 60 000 kms
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 130 000 kms