CHOIX D UN PETIT 4X4

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
MORBIHAN
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#11

Message par MORBIHAN »

perju930 a écrit : lun. oct. 26, 2026 12:45 pm Comment ça les vtt abîment les chemins???
Une moto oui, des chevaux oui, des quads oui...mais des vtt n'importe quoi.
Dans ce cas il ne faut surtout pas y aller avec un 4x4.
Tout d'abord bonjour, je ne suis pas la pour avoir des problèmes juste des conseils.
Merci
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perju930
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#12

Message par perju930 »

Il n'est pas question de créer ou chercher des problèmes, simplement rétablir un fait évident, si le chemin est sec les traces possibles étant uniquement celles dues au mode de propulsion, le vtt reste loin derrière les 4x4, quads, motos ou chevaux, et en cas de terrain meuble, humide ou boueux, il n'y a pas photo entre tous ces modes de déplacement.
Par contre, concernant la recherche en question, le véhicule correspondant à ton cahier des charges, me semble être la Lada Niva.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#13

Message par jcnappee »

oui, c'est bien le samurai... pour tracter, il te faut quelque chose de plus sérieux, surtout si ton bois n'est pas sec. Sauf s'il y a du dévers, le terrios génération 1 (jusqu'en 2005 je crois) me semble le plus approprié car il est long (4 portes), mais comme il est assez étroit il n'est pas au top en cas de dévers important. Avec ton budget tu peux en trouver un très propre.
perju930 a écrit : lun. oct. 26, 2026 1:27 pm
Par contre, concernant la recherche en question, le véhicule correspondant à ton cahier des charges, me semble être la Lada Niva.
pas con c'est vrai mais assez petit dedans (pour moi c'est kif kif un sam).
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)

La liberté consiste moins à faire sa volonté qu’à n’être pas soumis à celle d’autrui ; elle consiste encore à ne pas soumettre la volonté d’autrui à la nôtre (JJ Rousseau)
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#14

Message par terranobis »

Bon, perso, c’est SJ410 ou SJ413 ou samuraï selon ce que tu dis, les chemins sans ornières ne sont pas légions et qui peut le plus peut le moins surtout quand cela devient gras.

Donc l’annonce du 410 pourrait le faire et te permettrait une belle révision ainsi que l’achat d’une petite remorque d’après ton budget et fini les rêves ;)
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#15

Message par jcnappee »

désolé mon copain mais ton annonce dit : "Je l’utilisait pour aller à la Chasse et au bois je ne passerai pas au ct pour la vente , peut être ramener par la route mais uniquement petit trajet de préférence".

genre le mec a mis des gros pneus à palettes juste pour aller à la chasse, et en plus pas de CT ?

et juste pour des petits trajets ? heu...

Pour ma part, dans ce cas, je n'y vais pas.
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)

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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#16

Message par MORBIHAN »

Re merci
TERRIOS, SAMOURAI, LADA

Si j'ai bien compris la samourai est à enlever si je dois tracter.
Apparemment il vaut mieux écarter le diesel ? sur certain petit modèle la puissance est de 60 ch Din d'autre 80, 100 .....la puissance est elle vraiment importante pour un 4x4 ? quel est le critére mecanique principal qu'il faut retenir ?
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#17

Message par MORBIHAN »

jcnappee a écrit : lun. oct. 26, 2026 2:23 pm désolé mon copain mais ton annonce dit : "Je l’utilisait pour aller à la Chasse et au bois je ne passerai pas au ct pour la vente , peut être ramener par la route mais uniquement petit trajet de préférence".

genre le mec a mis des gros pneus à palettes juste pour aller à la chasse, et en plus pas de CT ?

et juste pour des petits trajets ? heu...

Pour ma part, dans ce cas, je n'y vais pas.
Re, c'est une piste mais il est vrai que l'annonce ne me rassure pas. Ce qui est bien c'est qu'il y a pas mal d'annonce donc avec votre aide je vais surement trouver surtout que je ne suis pas dans l'urgence
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terranobis
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#18

Message par terranobis »

Je ne parlais pas forcement de celui ci, c’était un exemple pour un tarif et visuel, de plus aux antipodes de chez toi.

Tracter avec un Suzuki n’est pas plus dingue qu’avec une panda ou autre mini 4x4 :D

Il y a le pinin aussi qui n’est pas ridicule avec de bons pneus, surtout avec sa boîte super sélect, nous l’oublions souvent, ceci dit, en bel état ils sont souvent au dessus de 7000€.

Bon, je sais ce qu’une zukette sais faire, à mes yeux, c’est la meilleure pour ce genre d’exercice dans des endroits peu larges, avec végétation, pas vulnérable…jusqu’à sa destination coupe.
Après , bien d’autres 4x4 peuvent le faire, mais en petits gabarits le choix n’est pas énorme ;)

Je ne propose plus les Niva car ils vieillissent mal quand pas entretenu cause caisse autoporteuse.
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#19

Message par jcnappee »

MORBIHAN a écrit : lun. oct. 26, 2026 2:35 pm Re merci
TERRIOS, SAMOURAI, LADA

Si j'ai bien compris la samourai est à enlever si je dois tracter.
Apparemment il vaut mieux écarter le diesel ? sur certain petit modèle la puissance est de 60 ch Din d'autre 80, 100 .....la puissance est elle vraiment importante pour un 4x4 ? quel est le critére mecanique principal qu'il faut retenir ?
la puissance ne sert qu'à ceux qui savent la contrôler. Et en TT ben... il en faut quand même un peu pour savoir l'exploiter (je parle là d'expérience).
Le critère ? le couple mon bon Monsieur ! le Couple !

Le samourai tractera comme les autres, si pour ma part je te recommande le terrios c'est que tu pourras y mettre un demi stère de bois. Dans un Terrios tu mets 500 kg, dans un Suz tu ne mettra que 350kg

PS : je plussoie sur le pinin mais plus difficile à trouver...
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Re: CHOIX D UN PETIT 4X4

#20

Message par didi »

perso, j'oublierais les 4x4 exotiques. C'est bien c'est pas cher, mais t'as pas de réseau, et comme ça va avoir de l'age pour les pièces, bonjour...

Regarde, côté Jimny, les anciens. En essence tu devrais t'en sortir. Les derniers sont trop chers.

ça fait une tonne, et c'est le poids l'ennemi N°1 en TT.

Tu pourras sortir ton stère (750kg) des bois, en courte. Je l'ai fait avec le mien. Sur la route, fô faire gaffe, t'es en surcharge, et fô pas rouler vite, c'est dangereux...et ces véhicules qui ne sont pas permanents n'apprécient pas du tout être en 4x4 sur du dur.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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