Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[didi]

Oui, mais ça n'a pas pris...

consommation importante ( de l'huile aussi) et fiabilité douteuse...

Des chevaux disponibles mais onéreux.

[christian.styling]

Peut-être que maintenant ils ont tout mis au point ?

[didi]

en ce qui concerne la consommation d'huile, ils en parlent dans la vidéo.

[christian.styling]

L'avantage du moteur rotatif est son faible encombrement et sa légèreté.
Le problème des voitures à piles c'est pas le où les moteurs, c'est le stockage de l'électricité dans des accumulateurs : si on veut pouvoir rouler il faut des accus. C'est lourd et ça prend de la place. C'est UN NON SENS la voiture électrique : elle consomme de l'électricité pour transporter le poids de ses accus !

Par contre se balader avec une auto à moteurs électriques approvisionnée par un générateur à moteur rotatif qui alimente une batterie << tampon >> ça mérite de s'y intéresser.

[znoliv]

de même qu'une voiture thermique dépense du carburant pour transporter son réservoir...

[rover17]

[cedricfred]

Je me méfie des videos qui s'opposent à mon avis, et je me méfie deux fois plus des vidéos qui vont dans mon sens.
Cette vidéo à la qualité déplorable des commentaires faits par IA propose beaucoup de vérités, toutes totalement exacerbées et manipulées semble-t-il dans le sens de faire la publicité de Mazda et soutenir la filière des carburants en faisant totalement oublier les défauts (rareté, dépendance, pollution, coûts augmentant démesurément...). Elle présente sur une durée exagérément longue et pesante les hybrides comme une révolution alors que c'est ultra courant, le moteur rotatif comme le messie reconnu par tous alors que c'est une technologie comme une autre, aussi prometteuse soit-elle.
Non le monde n'est pas face à une révolution ou un rebondissement, mais en effet les investissements dans l'électrique feront peser lourdement les industries ayant pris le virage de l'électrique pour les pousser à ne surtout pas revenir en arrière, tout comme ils étaient réticents à l'électrique quand il s'agissait que ça leur coûte un bras.