Réfection pompe de direction assistée T2 3L

[vincent sch]

Salut à tous

Ma pompe de direction commençait à donner des signes de fatigue après 401000 km. Elle faisait du bruit et le niveau de l'huile hydraulique baissait.
Je me suis dit qu'il était temps de refaire la pompe de direction assistée.

Une fois déposée:

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J'attaque par la dépose du pignon qui est emboité en force sur l'axe. Pas de clavette mais un montage serré. Il faut du bon matos pour arracher le pignon.

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Dépose de la soupape haute pression.

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Ouverture du corps de la pompe ; dépose du couvercle arrière.

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[vincent sch]

Les pièces internes de la pompe. On voit qu'il y a eu pollution du fluide hydraulique : il y a présence d'une sorte de mayonnaise jaunatre qui colle après les pièces.

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Dépose de l'arbre à l'aide d'une presse.

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Dépose du joint spie au chasse goupille.

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[vincent sch]

Joint spécial, c'est un joint à double lèvres avec des ressorts de chaque coté.

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Je continue par démonter la partie soupape haute pression. Il y un filtre à l'extrémité. C'est lui que je souhaite nettoyer.

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Voici l'ensemble des pièces déposées.

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Voici le kit qu'on trouve chez Euromachin pour refaire la pompe.

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Malheureusement coté dimension du joint SPIE, c'est pas ça:

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Le joint du kit, non seulement il est trop petit mais en plus c'est un joint simple lèvre avec un seul ressort sur un seul coté.

Impossible de trouver le joint avec les marquages mentionnés sur le joint déposé. Le joint le plus approchant est celui-ci.

https://www.123roulement.com/joint-etan ... x36x10-nbr

J'ai commandé le dernier qui était dispo. Coté dimensions et coupe du joint, c'est identique . Par contre, j'ai un doute sur la tenue en pression. Je vous dirai si c'est bon lorsque j'aurai remonté la pompe.
Voilà, en attendant que le joint arrive

A plus

Vincent

[3.0 B]

Merci Vincent pour ce tuto.
J'ai ma pompe qui chuine aussi, mais le niveau est quasi constant.
Sais tu la périodicité pour changer l'huile hydraulique ?

[vincent sch]

Salut

J'avoue humblement ne pas savoir. Je l'avais remplacé lors de la dernière réfection complète du véhicule, il y a environ 200000km. Je pense qu'il faudrait augmenter la périodicité de remplacement du liquide hydraulique et passer à tous les 100000km. Mais attendons les réponses des copains qui ont certainement une idée plus précise sur la fréquence de remplacement du liquide de direction assistée.
Oui, chez moi cela à commencé par des couinement surtout au démarrage du moteur. Après quelques minutes de roulage , je n'avais plus de bruit.

J'ai du remplacer le flexible haute pression il y a environ 6 mois. Il y avait une fuite. Pour se faire, j'ai ramené le vieux flexible dans un magasin de réfection de flexibles hydraulique. Il a récupéré les têtes de flexibles et refait tout à neuf pour un billet de 50 euros . Je ne suis pas certain qu'on trouve encore ces flexibles chez NISSAN.

A plus

Vincent

[edefaverney]

Salut à vous tous,
Merci pour ce tuto !
Quand j’ai refait ma pompe à injection, j’ai décidé de la remplacer ( https://amzn.eu/d/0ghnJ2wM ), je voulais remplacer aussi la pompe à vide mais son prix m’en a dissuadé !!!
Je l’ai remplacée parce qu’elle faisait un peu de bruit par moment après qu’elle est tournée sans huile suite à une fuite sur la durite de pression !
viewtopic.php?t=189237&start=190#p3915677

[3.0 B]

Ah oui, je me souviens maintenant...
Sinon la mienne ne fait du bruit que quand on tourne le volant à très faible vitesse.