Pont avant de mon Toyota qui ronronne

[Dan974]

Bonjour, mon Toyota Land Cruiser 90 fait un bruit au niveau du pont avant, comme si je roulais avec des pneus tout-terrain très bruyants. Quelqu’un aurait-il une idée de l’origine du problème ou déjà rencontré ce type de bruit ?

Merci d’avance pour vos avis et conseils.

[pat 25]

Certainement les roulements qui sont en fin de vie.
Pas de fuite?
Dernière vidange?

Intervenir avant que le couple conique soit mort.

[Dan974]

Je n'ai pas de fuite, la vidange à mon de 15000 kms. je penses aussi aux roulements, je recherche un tuto pour démonter le pont de la voiture pour pas me prendre la tête.

[cedricfred]

Déjà roulé avec le différentiel central bloqué sur goudron ?
Tu peux déjà lever tout l'avant, chandelles sous les triangles, roues enlevées, tu démontes l'arbre de transmission avant et tu tournes le nez de pont à la main pour sentir les points durs.

[Dan974]

merci pour ce conseil, je vais tester pour voir.

[stefc]

regarde aussi tes croisillons d'arbre de transmission.

[cedricfred]

Exact, mon conseil part du principe que l'origine est déjà identifiée dans le pont, mais les croisillons de transmission sont aussi une cause possible. Vu que l'arbre sera démonté il sera facile de manipuler les croisillons pour leur trouver un point dur.

[lebjac]

Je n'ai pas de fuite, la vidange à mon de 15000 kms. je penses aussi aux roulements, je recherche un tuto pour démonter le pont de la voiture pour pas me prendre la tête.

La bonne huile a été mise, en quantité suffisante ????

[Dan974]

Oui la bonne huile en quantité suffisante et même de l'anti bruit pour pont qui a atténué un peu le bruit

[lebjac]

J'ai lu il y a quelques années que les additifs ponts et BV étaient très controversés et pouvaient aboutir au pir en terme de mécanique.

Vite fait j'ai reposé la question à l'IA:
"Ajouter un additif dans l'huile de pont est-ce sans conséquences?"

Réponse:
"Ajouter un additif dans l'huile de pont peut être sans conséquences si l'huile est de bonne qualité et si l'additif est approprié. Cependant, il est important de suivre les recommandations du fabricant et de l'huile pour éviter des mélanges inutiles ou nuisibles. Certains constructeurs interdisent même d'incorporer un additif dans l'huile, car cela peut créer des mélanges inutiles ou nuisibles. Il est donc conseillé de consulter le manuel d'utilisation ou de contacter le revendeur pour des conseils spécifiques sur l'huile de pont et l'additif approprié".

Et j'ajoute qu'il faut absolument mettre l'huile prévue par le constructeur, si il prévoit de la GL4 il ne faut pas mettre de la GL5 ses additifs peuvent détruire certains alliages complexes.