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Vous pensez que le jimny reviendra sur le marché européen à des tarifs plus bas (moteur plus "eco") et surtout en 5 portes ?
Je ne comprends pas trop pourquoi suzuki n'augmente pas la cadence de production vu le succès incontestable de ce petit 4x4 qui pour le coup n'usurpe pas "4x4".
J'ai conduit une fois un jimny maori mais seulement sur route donc pas vraiment intéressant. Le jimny a su plaire aux citadins et c'est là le gros problème car ce n'est qu'un santana plus moderne certes mais vrai 4x4.
Par contre mon grand père avait un suzuki santana 410, un vrai passe partout. Très rustique et la première fois que je l'ai roulé je devais avoir 14 ans (j'ai calé plusieurs fois). Des tambours à l'avant et à l'arrière, 50ch, boite 4, une mini jeep.
Jamais eu de 4x4 avant notre panda, mais dans le genre petit et vrai 4x4, suzuki est le spécialiste.