Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...
Modérateur : MG94
Julien77
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#1
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par Julien77 » mar. sept. 01, 2026 10:39 pm
La visibilé dans le nouveau proto est vraiment pas terrible, alors on ajoute des caméras
Tout solide est un fluide qui s'ignore...
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#2
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par MG94 » mar. sept. 01, 2026 10:48 pm
On voit des pneus cross, une palette consignée (ou pas
) et... une commande hydraulique.
Mais encore ?
@+
Jean-pierre
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#3
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par terranobis » mar. sept. 01, 2026 11:40 pm
Julien, tu devrais investir dans un APN grand angle car on y vour pas grand chose
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
Julien77
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#4
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par Julien77 » mer. sept. 02, 2026 1:31 am
Pour une raison obscure de conception
, les disques de freins coté droit sont démontables en 4 parties
Tout solide est un fluide qui s'ignore...
MG94
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#5
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par MG94 » mer. sept. 02, 2026 9:16 am
Euh...
Frein séparé ? Mais pourquoi d'un seul coté ? Et pourquoi pas au niveau du moyeu ?
Et la manette fixée à l'arceau : roues directrices à l'arrière ?
@+
Jean-pierre
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#6
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par terranobis » mer. sept. 02, 2026 1:23 pm
Une vue générale ‘’grand angle’’ nous permettrait de mieux comprendre, Julien nous fait languir
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#7
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par MG94 » mer. sept. 02, 2026 1:36 pm
C'est pour faire travailler notre neurone.
@+
Jean-pierre
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#8
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par terranobis » mer. sept. 02, 2026 2:50 pm
bin il est où celui là?
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