Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[rover17]

PROUT !

[christian.styling]

Ça m'est arrivé sur une tronçonneuse à accus. Mais c'était pas une marque connue. La qualité des accus explique peut être les différents prix pour un même article.

[pat 25]

PROUT !

Au moindre doute, à la moindre déformation de la batterie à virer de suite......

[rover17]

Dans les packs justement , les prismatiques sont compressés

[rover17]

J'ai suivi plusieurs vidéos d'OGS , la boite qui répare les batteries , semble que beaucoup de problèmes viennent d'un blindage dessous , beaucoup trop faible (l'EV6 par ex)

Au moindre pet au mieux c'est perte de LDR , ou perçage d'un ou plusieurs éléments
Comme ils sont soudés au laser , les constructeurs proposent une nouvelle batterie ... $$$

Heureusement des solutions apparaissent
Intéressant

[rover17]

Tiens , un VW E-California

https://www.automobile-propre.com/artic ... =headliner

[cedricfred]

Les + :
Pouvoir climatiser à l'arrêt
Pouvoir alimenter du matériel en 230 V sans limitations d'un convertisseur

Les - :
Pas adapté aux voyages au long cours, temps de trajet trop long, risque de panne au milieu de nulle part trop important.

[christian.styling]

Tiens , un VW E-California

https://www.automobile-propre.com/artic ... =headliner

Là... Effectivement, quand on est en mode balade à 100 km/j c'est évidemment pratique de pouvoir pomper les accus pour faire le froid du frigo et pourquoi pas du congélo, cuisiner sur une plaque de cuisson, ou charger la moto électrique en n'étant pas connecté réseau.

Ça serait intéressant, sans doute, de coller 1000w de panneaux photovoltaïques sur le toit.

[christian.styling]

Pour les voyageurs baroudeurs au long cours, par contre, le problème peut se poser d'une intervention de dépannage rapide...