Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Quel insoumis ce Christian 
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Si l'électrique c'est l'avenir ; vous regretterez...
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terranobis
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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jcnappee
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
elle est bien bonne La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
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€uropéen de souche ...
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rover17
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Info technique pour ceux que ça intéresse , les autres vont se faire servir un picotin d'avoine 
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didi
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
donc on fait fonctionner le moteur en alternatif.
on charge en alternatif, mais une batterie c'est du continu.
Bon.
Mais pourquoi ce fonctionnement en alternatif. Un moteur en continu est plus facile à gérer je crois (les moteurs pas à pas des CNC sont en continu y'm'semble bien) et y'aurait pas plus de couple en continu?
on charge en alternatif, mais une batterie c'est du continu.
Bon.
Mais pourquoi ce fonctionnement en alternatif. Un moteur en continu est plus facile à gérer je crois (les moteurs pas à pas des CNC sont en continu y'm'semble bien) et y'aurait pas plus de couple en continu?
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!