[Dacia] Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

Auverland, Aro, Bremach, Chevrolet, Citroën, Dacia, Daewo, Daihastu, Fiat, Ford, Honda, Hyundaï, Isuzu, Kia, Renault, Subaru...

Modérateur : MG94

Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 7217
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#151

Message par znoliv »

Je l'ai aussi, mais je n'ai même pas essayé.. :hein:
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
MG94
Administrateur
Administrateur
Messages : 28941
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : 73
4x4 : Mercedes 280GE court, boîte auto
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#152

Message par MG94 »

Ça c'est fait. Au suivant ! :D
@+
Jean-pierre

Image
Avatar du membre
znoliv
Adhérent
Adhérent
Messages : 7217
Date d’inscription : janvier 2005
Localisation : vendée
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#153

Message par znoliv »

Après, moi je suis en boîte auto, ça joue peut être sur les passages de rapports? :hein:
znoliv.
ca y est .......
Avatar du membre
lebjac
Quatre-Quatreux
Messages : 2352
Date d’inscription : septembre 2008
Localisation : 18 Bourges
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#154

Message par lebjac »

Chez moi le mode ECO c'est mon pied droit, alors que pour les autres c'est conduire comme un pied. :)
Ca veut rien dire, mais ça fait avancer le chemilbilike ! :lol:

https://www.bing.com/videos/riverview/r ... &FORM=VIRE
Plutôt seul que mal accompagné .
Avatar du membre
snow lover
Quatre-Quatreux
Messages : 3405
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : nangy ( 74 )
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#155

Message par snow lover »

je l'avais sur la Fiesta mhev , j'ai essayé et on voyait bien la différence , elle était mooOOoooOOOooolle , du coup j'appuyais plus sur la pédale de droite et consommais plus :lol: je ne m'en suis resservi qu'une fois sur de la neige , car même en mode normal çà patinait trop :p
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
Avatar du membre
MG94
Administrateur
Administrateur
Messages : 28941
Date d’inscription : avril 2003
Localisation : 73
4x4 : Mercedes 280GE court, boîte auto
Statut : Hors ligne

Re: Le remplaçant : Duster 2 Blue Dci 115

#156

Message par MG94 »

znoliv a écrit : jeu. juil. 30, 2026 1:51 pm Après, moi je suis en boîte auto, ça joue peut être sur les passages de rapports? :hein:
Il semblerait que oui...
J'ai trouvé ça comme info : "Le mode ECO est une fonction qui optimise la consommation de carburant.
Elle agit sur certaines actions de conduite (accélération, passage de vitesses, régulation de vitesse, décélération...)."


lebjac a écrit : jeu. juil. 30, 2026 3:24 pm Chez moi le mode ECO c'est mon pied droit,
Je pense effectivement que ce mode ECO là doit être bien plus efficace que le petit bouton au tableau de bord. ;)

snow lover a écrit : ven. juil. 31, 2026 1:24 am je l'avais sur la Fiesta mhev , j'ai essayé et on voyait bien la différence , elle était mooOOoooOOOooolle , du coup j'appuyais plus sur la pédale de droite et consommais plus :lol: je ne m'en suis resservi qu'une fois sur de la neige , car même en mode normal çà patinait trop :p
Sur le Duster je n'ai pas noté de différence. Il n'est pas plus mou (enfin, pas plus que d'habitude :devil: :D ).
@+
Jean-pierre

Image
Répondre