Trial 4x4 Ufolep à Bas-en-Basset les 18 et 19 juillet 2026

[jean40]

Encore

[MG94]

Ça vient !

[MG94]

Voilà, c'est cuit !


Interdit de jeter ses mégots...


... mais pas interdit de fumer.


Voilà le coupable.


Passage vicieux et technique pour les buggys.


Une porte en fort dévers dans une sorte de cuvette. Pas facile...


Pas facile du tout même.


C'est la fille qui singe Papa. Elle ne doit pas peser lourd mais elle y va de bon cœur.


Joli passage en dévers à zéro.


Celui-là s'en sort mieux dans la porte en dévers mais il va toucher le piquet.


"Un peu" de gaz pour faire ripper l'arrière.


Et une marche arrière pour sortir. 6 points, c'est mieux qu'un tonneau.


Montée d'une bonne butte à la porte suivante. Le piquet s'envole...


... mais aussi la terre, les cailloux et la poussière.

Ça va être tout pour l'instant, je vais être omni-absent jusqu'à la fin de la semaine.
Mais je pense pouvoir poster un peu en soirée.

[terranobis]

Merci pour cette belle série de photos et commentaires

[romainletu]

Je suppose que ce veut dire que tu t’accordes quelques jours de vacances, alors, profite et bon repos

[MG94]

Merci. Je suis remonté en Normandie, terre de mes ancêtres , au fin fond de l'Orne. Mais je ne suis pas sur que ce soit si reposant que ça...


Bon, j'en poste une série vite fait. Ne quittez pas.

[MG94]

Suite du dimanche matin.


L'Auverland bleu dans un dévers pas très prononcé mais c'est plein de cailloux roulants et il n'y a pas beaucoup d'adhérence.


Le singe s'agite à l'avant de l'Auverland Orange...


... mais c'est bien posé.


Juste à coté le Maxi Série noir nous lève la patte.


Un coup à droite...


... un coup à gauche. Ça ne passe pas, le gros bloc arrondi au milieu empêche le passage.


Beaux croisements pour le Rando. Piquet touché à l'arrière si je me rappelle bien.


Porte suivante nickel.


Une belle brochette de buggies (M. Google me dit qu'au pluriel il faut écrire "buggies" ).


Passage chaud pour le Maxi Série bleu. Notez que le singe est aussi copilote de l'Auverland. Il faut avoir la santé.


Il attaque le passage avec le bloc au milieu mais ce sera l'échec aussi.


Passage en descente et en dévers. Presque tous se sont pris le piquet du bas.
Il doit y avoir dans les 4 mètres entre les deux piquets. Ce type de passage est donc impossible avec le règlement FFSA et ses 2,40.


Là où le Suz bleu a levé haut la patte, l'Auverland passe tranquille.


La porte avec le gros bloc... Première tentative : ça coince.


Pendant ce temps là...


... notre ami "godasse de plomb"...


... nous fait de jolies figures.


Bravo à lui pour le spectacle !


L'Auverland s'acharne toujours sur son bloc.


Mais ça ne passe pas.


Porte suivante avec un beau croisement.

[rover17]

C'était une réussite ce A3 , dommage

[jean40]

Oui mais fragile pour les premiers avec ponts GKN, et sensibles à la corrosion pour tous.



Ici pont carraro avec blocage Poncet.

@+